v8 motor

• V8 Motorenliste / Motorenübersicht

  Hallo, bei mir steht jetzt aber ein 4 1/2 monatiger Aufenthalt in Kalifornien an. Dort wollte ich etwas Ausschau nach Oldtimern halten. Bisher bin ich aber nur im Bereich von europäischen Autos unterwegs gewesen und habe daher ein Defizit bei den Ami-Schlitten ;). Daher meine Frage: Kennt ihr irgendwo eine Übersicht aller gebauten V8 Motoren, Hersteller, evtl. auch noch Vor- oder ...

• PONTIAC V8 MOTOR mit Turbine 300 GETRIEBE

  PONTIAC V8 MOTOR mit Turbine 300 GETRIEBE Verkaufe einen 326 cui (5,4 Liter) Pontiac LeMans / Tempest - Motor mit passendem Turbine 300 Getriebe, Der Motor ist Baujahr 1967 !!! (YN Motorcode / 978 6339) mit den originalen D-Port Zylinderköpfen (Code 140). Es handelt sich hierbei um einen gebrauchten Motor + Getriebeeinheit! Vollständigkeithalber noch folgende Angaben: Der Motor schwitzt wie die ...

• V8 Motortisch

  Mit diesem Beitrag wollte ich euch mal auf meinen kleinen Nebenverdienst aufmerksam machen! Wer noch nach einer Möglichkeit sucht sein Wohnzimmer etwas "aufzumotzen", dem könnte ich da weiter helfen. Ich biete euch einen in Eigenbau gefertigten V8 Motortisch an, der garantiert der Blickfang in jedem Wohnzimmer wird! Habe selbst einen im Wohnzimmer zu stehn und freue mich jedes mal über den ...

• Suche alten/defekten V8 Motorblock

  Hallo zusammen, ich suche einen alten/defekten V8 Motorblock als Möbelstück :) Getriebe usw. brauch ich alles nicht. Wenn zufällig jemand etwas in der Garage liegen hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen. Sänks a lodd, Mud ...

• chevi 5,7 l v8 motor komplet

  Chevy 5,7L V8 motor im auftrag, motor hat 78000 meilen drauf incl. TH 350 Getreibe und Verteilergetrieb, neuer Edelbrock4-fach Vergaser Performer RPM; Neue Edelbrock-Spinne; Ventieldeckel verchromt; Standort ist Nähe Ulm/Stuttgart, der motor wird im auftrag verkauft. kann gerne falls intersse besteht weiter bilder zuschicken , preis VHB Evtl. Getrieben könnte man extra verkaufen ...

• V8 Motor - Chevrolet 5,7 Liter / 350 cui - 89.000 km!!!

  Fragen bitte per Email: o.scheitza@gmx.de (o.scheitza "at" gmx.de) Hallo Leute, ich restauriere ja einen 1947er Chevrolet Fleetline Aerosedan.... ich wollte den auf V8 umrüsten, leider habe ich schon ein H-Kennzeichen mit eingetragenem 6-Zylinder. Das macht die Umrüstung nach Anforderungskatalog schwierig! Weiterhin habe ich einen passenden 6-Zylinder erstanden und das spart mir extrem Arbeit bei meinem Vorhaben. Also ich verkaufe hier keinen ...

• Chevy 305ci V8 Motor

  Hi Leutz, zum Verkauf kommt ein 305ci V8 Chevy Motor. Gussnummer 14010203. Der Motor ist ohne Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Anlasser oder Servopumpe. Ebenfalls ohne die abgebildeten Aluriemenscheiben, Abgaskrümmer und ohne Lüfterrad. Komplett mit Edelbrock Performer Spinne, überholtem Vergaser, HEI Verteiler, Dress-Up Kit und Flywheel. Der Motor ist noch eingebaut und kann gehört, ggf. gefahren werden. VB: € 2.100.- Viele weitere Teile ...

• Servus + riesen Problem

  Wollte mich nochmal vorstellen, habe mich zum erstenmal vor 13 Jahren hier angemeldet, nachdem ich ganz stolz auf meinen Erwerb eines Chevrolet Caprice Classic Station Wagon war. Ich komme aus dem Raum München habe einfach Spaß und Interesse an US Oldtimern. Für mich die schönsten Autos, die je gebaut wurden, noch dazu haben diese auch den besten Klang. Was meinen ulkigen ...

• 3 Gang Schaltgetriebe Pontiac Chieftain 1955

  Hallo Gemeinde, Ich bin der Hardy, bin neu hier im Forum. Bin 59 j. Jung und besitze seit 6,5 Jahren einen Pontiac Chieftain 2 Door Bj. 1955 mit 3 Gang Schaltgetriebe. Original Motor von diesem Bj. Ist ein 4,7 L V8 Motor von GM. Habe in den ersten 3 Jahren regelmäßig Reparaturen am Getriebe gehabt wo der Wagen jeweils ca. 6 ...

• Ich bin der neue

  Hallo zusammen, Ich bin der Hardy, bin 59 J. Jung, wohne in Rheinland/Pfalz nähe Zweibrücken und habe seit ca. 6,5 Jahren einen Pontiac Chieftain 2 Door Bj. 1955 mit 3 Gang Schaltgetriebe und einem 4,7 L V8 Motor (Original Motor von diesem Model). Gruß, Hardy ...

• Tahoe GMT400 unruhiger, zu fetter Leerlauf, Startprobleme

  Hallo zusammen, nach einem schönen Sommer und 7 aufregenden Monaten mit meinem Tahoe tritt leider nun das erste Problem auf. Folgendes kann ich hierzu schildern: - In der letzten Zeit vereinzelt (nicht immer) zögerliches und stotterndes Anspringen, so als hätte er sich verschluckt oder wäre abgesoffen und kommt dann mit großer Anstrengung erst in die Gänge. - Unruhiger Lauf, Leerlaufdrehzahl zu ...

• 340 er Motor im Plymouth Satelite 1974

  Hallo zusammen, hat jemand einen eingetragenen 340 in seinem Satelite. Ursprünglich gab es den Damals wohl nur im fast baugleichen Roadrunner. Das wird mir aber wohl beim TÜV für die Eintragung nicht helfen. Hat jemand diesbezügliche Erfahrungen oder Tipps? ...

• Bin Neu hier Ein freundliches Moin Moin an alle im Forum

  Ein freundliches Moin Moin an alle im Forum Mein Name ist Hardy (Jung Alt 59)und komme aus dem Kreis Herzogtum Lauenburg, zwischen Ratzeburg und Mölln oder auch zwischen Hamburg und Lübeck. Ich bin ein Freud der V8 Motoren und Oldtimer, wie der Name im Forum sagt, fahre ich ein Pontiac Catalina 4 Door aus Bj 1962 den ich seit vielen Jahren ...

• Frame Off Restauration meines Chevys Pickup 59

  Servus alle miteinander. Habe ein bisschen Zeit und möchte mit dem Tagebuch meiner Frame off Restauration anfangen. Fangen wir mal an. Meine Frau und ich sind schon seit Jahren große Fans von US Trucks aus den 50iger Jahren. Also musste irgendwann ein Chevy Truck her. Im Dezember 2019 war es endlich soweit. Unser erstes US Car. Ein Chevy Apache 3200 Fleetside ...

• Servus beinand!

  Hey zusammen! Ich komme ausm Neumarkter Landkreis aus der Oberpfalz, bin 38 Jahre frisch, bereite gerne amerikanisches BBQ zu und hab mir jetzt endlich einen Kindheitstraum erfüllt. Schon als Kind dreht sich vieles um Autos, ich war selber im Motorsportclub, bin GoKart gefahren und am Wochenende war immer DTM oder Formel 1 angesagt. Irgendwann so mit 12 war ich dann das ...

• Escalade Baujahr 2011. 3 Krümmerstehbolzen abgebrochen

  Hallo liebe Mitglieder, vielleicht hat jemand damit Erfahrung. Gerade bei diesem großen V8 Motor und der Enge im Motorraum. Sollte ich mir die Mühe machen den Motor auszubauen? Leider sind drei Stehbolzen zwischen Motor und Krümmer abgebrochen. Sobald der Motor warm ist, hört das Zischen auf. Aber es muss wohl gemacht werden und ich möchte mich vorbereiten. In dem Wagen ist ...

• Hallo ich bin der Neue!

  Hallo, ich bin neu hier in diesem Forum und möchte mich kurz vorstellen. Die alten amerikanischen Fahrzeuge mit den V8 Motoren haben mich schon immer begeistert. Da mein Bruder bereits zwei Mustangs (67ziger/302cui u. 2018/5.0) besitzt, wollte ich mir einfach ein anderes Fahrzeug kaufen. Nach langem Für und Wider, habe ich mich dann letztendlich für eine Chevelle Malibu 4-door Sedan mit ...

• Chevy Motoreninstandsetzer gesucht!!

  Servus alle miteinander. Da ich meinen 350iger Motor komplett überholen möchte suche ich einen Motoreninstandsetzer in Hessen. Den Motor zerlege ich selber. Brauche nur um die Zylinder zu schleifen bzw auf nächstes Übermaß bohren und Zylinderköpfe und block planschleifen. Und noch eine Frage. Wo bezieht ihr denn eure Teile her. Ich meine Top end kit oder Master kit. D. h Neue ...

• Motornummer und Thermostat vom 77er F 100

  Hallo US-Car Forumer Nachdem nun meine Elektrik funktioniert und ich alle Flüssigkeiten aufgefüllt habe, sprang der Motor beim zweiten Startversuch an und ich konnte eine kleine Runde fahren. Dabei habe ich festgestellt, das aus dem Deckel unter welchem das Thermostat sitzt Bzw. aus der Schlauchverbindung zwischen Deckel und Kühler die Kühlflüssigkeit ausläuft. Der Aluminium Stutzen auf den der Schlauch aufgesteckt wird, ...

• Datenblatt 1953 Chevy PU 3100

  Hallo zusammen, ich habe mir einen 53er Chevy PU mehr oder weniger in Teilen - aber ohne Motor- zugelegt. Der Vorderwagen ist bereits mit einer 78er Camaro Vorderachse versehen. Da ich den Pickup nach Fertigstellung mit H-Kennzeichen zulassen möchte, benötige ich ein Datenblatt. Für das Oldtimergutachten wäre der geplante V8 und die VA eine Hürde. ist diese überwindbar? Normale Zulassung kommt ...

• Vorstellung

  Hallo, ich bin neu hier im US Cars Forum und möchte mich kurz vorstellen: Ich heiße Werner, wohne in Buseck-Beuern und fahre seit 20 Jahren eine Corvette C4 Cabrio Baujahr 92 , LT1 , 5,7 Ltr. mit 306 PS. Ich liebe den Sound des V8 Motors und deren Leistung. In meiner Freizeit schraube ich gerne an meiner Corvette. Habe mich hier ...

• Kompressionsdruck Oldsmobile 303 cui Rocket V8

  Hallo, ich beabsichtige, mir einen 1953 Olds 98 mit einem 303 cui Rocket V8 Motor zu kaufen. Der Verkäufer hat mir nun mitgeteilt, dass er den Kompressionsdruck aller Zylinder überprüfen lassen hat. Das Ergebnis war, dass alle Zylinder in einem Bereich zwischen 6,20 und 6,89 bar sind. Der Motoren-Hersteller gibt einen Wert von 8,27bar an. Was bedeutet das nun? Ist das ...

• Hilfe Motornummer entschlüsseln

  Hallo, ich habe mir vor kurzem einen Ford Mustang Coupe 5.0 Bj. 1979 gekauft. Dabei waren noch 2 Stk. V8 Motoren. Jedoch konnte mir der Verkäufer keine Auskunft darüber geben, da der eigentliche Besitzer verstorben ist. Bekannt ist nur , dass der Vorbesitzer auch 2 Cobras hatte. Jetzt meine Frage, wer kann mir helfen bzw Auskunft darüber geben um welchen Motor ...

• Ein Neuer aus dem Ostalbkreis stellt sich vor

  Hallo zusammen, ich möchte mich hier kurz bei Euch vorstellen. Mein Name ist Mario, komme aus dem Ostalbkreis und bin 42 Jahre alt. Schon lange fazinieren mich V8 Motoren und US Musclecars. Vor ca. 4 Jahren habe ich mir einen Chevrolet Camaro LS3 MJ 2013 gekauft, den ich heute immer noch besitze und nach wie vor immer noch top finde. Doch ...

• Dodge Challenger RT Anschaffung

  Halli Hallo zusammen, habe schon länger das Bedürfnis mir einen wunderbar und einzigartig klingenden V6 oder gar V8 anzuschaffen. Habe mal im Internez etwas rumgesucht und mir ist da ein Dodge Challenger RT 5.7L V8 ins Auge gestoßen. Der Automatik-Challenger (Benzin) ist Baujahr 2013 mit satten 379 PS. Wie gsagt, gefällt mir wahnsinnig gut und ich würde Ihn am liebsten sofort ...

• defekter V8 Block gesucht

  Suche einen irreparabelen, defekten sogar geplatzen V8 Motorblock. Hersteller ist absolut egal. Braucht auch keine Innereien mehr zu haben. Nähe ULM +100km wäre super. Bevor das Ding auf den Schrott wandert würde ich ihn auch gerne nehmen und abholen... PN oder 0 1 7 zwei 2 3 7 3 eins 1 drei ...

• Ford V8 Zündung Bosch

  Hallo, ich habe eine Broschüre von der Fa. Bosch zum Zündverteiler von V8 Motoren. In der wird beschrieben wie der ZV geprüft und eingestellt wird. Wollte Bilder hochladen, geht wohl nicht, also bei mir melden dann gibts Bilder. ...

• Oberer Kühlmittelschlauch zieht sich zusammen beim Gas geben

  Hi, Ich verzweifle gerad etwas. Verbauter Motor: Chevrolet 350 vortec 5,7 l Folgendes Problem: Sobald der Motor auf Temperatur ist, der Thermostat geöffnet hat und ich Gas gebe. Zieht sich der obere Kühlerschlauch wie ein Strohhalm zusammen. Folgendes habe ich schon gemacht: - Thermostat getauscht. (Funktioniert und öffnet bei 82 grad) - Kühlerdeckel getauscht - Ausgleichsbehälter ist auch nicht verstopft. - ...

• Motorraum begutachten

  Hallo zusammen Hoffentlich nervts nicht, komme wieder mit einer Frage ;-) Was haltet ihr von diesem Motorraum? Es ist ein Oldsmobile F 85 von 1965. Diesen gehe ich diese Woche anschauen. Gibt es hier etwas, wo ich besonders achten muss? (ist in CH als Veteran vorgeführt). Gruss, Thomas ...

• 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025

  Aktuelle Informationen – Das muss man wissen zum… 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025 „Cars & Fun“ 8. Lauf zur FIA Europa-Bergmeisterschaft 2025 Termin: 1.– 3. August 2025 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, ...

• Chrysler Stratus 2,5 V6

  Verkaufe hiermit meinen schönen Chrysler Stratus 2,5 V6 mit 163 PS, das Fahrzeug besitzt über einen CD Wechsler, Ledersitze, elektrisches Verdeck, Tempomat, Rückfahrwarner, elektrische Spiegelverstellung und elektrische Fensterheber, außerdem eine Zentralverriegelung. Das Fahrzeug hat originale 65.000 km und ist in sehr kurzer Zeit auch H Kennzeichen tauglich. Ich selbst habe dieses wunderschöne Cabrio über eine sogenannte "Youngtimer - Versicherung" angemeldet. Die ...

• Motor ruckelt/stottert/holpert bei leichtem Gas ab ca. 80kmh

  Hallo zusammen, bei meinem Pontiac Firebird 91 V6 3.1 habe ich seit Herbst letzten Jahres das Problem, dass der Motor zwischen 80 und 110 kmh bei ganz leichtem Gas (so das ich die Geschwindigkeit konstant halten kann) sehr stark ruckelt/sich verschluckt?! Wenn ich vom Gas weggehe oder etwas beschleunige hört das ruckeln sofort auf. Bisher konnte ich bei keinen anderen Geschwindigkeiten ...

• Plymouth Scamp–Motor stirbt bei Gangwahl ab

  Servus zusammen, ich fahre einen 75er Plymouth Scamp, 6-Zylinder, Automatik. Der Motor läuft super im Leerlauf, aber sobald ich einen Gang einlege (egal ob D oder R), geht er sofort aus – es sei denn, ich geb ordentlich Gas, dann bleibt er am Leben, bewegt sich aber nicht. Folgendes habe ich beobachtet: • Getriebeöl ist neu (rot, klar, geruchlos) • Auto ...

• Chevrolet C20 1969 'Ausstattung'

  Hallo Ich bin immer noch auf der Suche nach einem Chevrolet C10/20 aus des Jahren 1969-72. Habe nun wieder mal ein potentielles Objekt gesehen. Sieht für mich toll aus aber da sind mir zwei Sachen aufgefallen die meines Erachtens nicht ganz passen und mich etwas unsicher machen ob da was nicht stimmt. Es ist ein 1969 CustomCamper/C20 8/350 (Model: CE20934 / ...

• 21er Abnahme Hilfe gesucht PLZ 37***

  Hallo zusammen, Ich habe das Problem, dass die Gutachter die Abnahme "verweigern". Da diese der Meinung sind der Leistungsunterschied zwischen dem ursprünglichen und dem aktuell eingebauten Motor wäre zu groß (ca 40% Unterschied). Und deshalb zweifeln sie an, dass Aufhängung,Fahrwerk und Bremse dafür ausgelegt sind. Obwohl es das Fahrzeug von Werk aus mit noch stärkeren Motoren gab. Hat eventuell jemand einen ...

• Parksperre Fordomatic 3 Gang

  Hallo, Bei meinem 62er Mercury Monterey mit 390er Motor und Fordomatic 3 Gang Getriebe ist die Parsperre defekt. Es liegt nicht an der Einstellung des Gestänge. Kennt jemand das Problem? Kann man das nach Entfernung der Oelwanne reparieren oder muss das Getriebe raus? Danke schon mal für die Hilfe. ...

• Startprobleme

  Servus zusammen, bei unserem PT Cruiser passiert häufig folgendes: Schlüssel in die Zündung, drehen, Kontrollämpchen gehen an aber Motor schweigt. Nach 2-3 Versuchen (wenn ich den Schlüssel wieder abziehe und neu reinstecke) springt er tadellos an. An der Batterie liegt es dann ja wohl erstmal nicht, da er meist ja auf Anhieb startet. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? ...

• Neuling - Vorstellung - Servic für Pacifica Hybrid 2020

  Hallo, bin neu und sonst in keinem Forum aktiv. Bitte also um Nachsicht und Hilfe, wenn ich Fehler mache. Habe Chrysler Pacifica Hybrid - 2020 - 44 TSD Meilen Frage: Ölfilter , Zündkerzen, Luftfilter etc von TEMU - hat schon mal jemand dort was entsprechendes gekauft. Die Ölfilter sind recht günstig - könnte ich auch ofter wechseln - ist bei dem ...

• Chrysler Town & Country 1972

  Hallo in die Runde, zu meinem 63er Cadillac kam jetzt ein Chrysler Kombi dazu. Er hat TÜV und war zugelassen. Ich habe den Wagen 200km zu mir nach Hause überführt. Das ging auch alles gut. Derzeit suche ich eine Möglichkeit den Bemskraftverstärker zu überholen. Ein neuer ist anscheinend schwer oder teuer zu bekommen. Daher kam did Idee mit einem Rebuild Kit ...

• Welches ÖL fürs Differential

  Schon wieder kommt von mir die nächste Frage, da ich mein Auto neu habe und technisch erstmal alles auf Vordermann bringen möchte. wie im anderen Thread schon beschrieben fahre ich ein Oldsmobile Delta 88 Royal Convertible BJ 75. Motoröl, Automatikgetriebe sind schon gewechseln. Untersdruckschläuche bestellt und Ventildecken wird auch gemacht. Ich möchte aber noch das ÖL im Differention tauschen um mir ...

• Ventildeckeldichtung tauschen 350 CUI

  Hallo und guten Morgen, Ich habe vor die Tage die Ventildeckeldichtung on meinem Oldsmobile delta 88 Royal BJ 1975 zu wechseln. Verbaut ist ein 350 CUI Motor. Nun zu meiner Frage, damit ich an die Ventildeckel abnehmen kann muss links der Halter der Lichtmaschine und Rechts die Halterung des Klimakompressors runter. Somit muss ich auch die Riemen aushängen. Die Frage wäre ...

• 1973 FORD Ranchero 500

  Servus zam... 8-) Bisschen Text gefällig? Nachdem der Neuerwerb nun in absehbarer Zeit in seinem nächsten Zuhause eintreffen wird, dachte ich mir, kriegt er auch hier seinen eigenen Thread für Interessierte. Ein "Projekt", wie es die Kategorie dieses Forums vermuten lässt, ist es zwar nicht direkt, aber ich dachte mir, es passt trotzdem hierher. Bisher habe ich Infos dazu hier und ...

• Endlich ein US Car

  Hallo nun ist es bei mir auch endlich soweit. Nach dem ich schon ne ganze Weile Harley fahre und schon immer ein US Car wollte, habe ich endlich das richtige Gefunden. Hab mir ein Oldsmobile Delta 88 Royal Convertible von 1975 zugelegt. Motor 350 CUI. Fahrzeug ist 1. Hand und alle Rechnungen etc. vorhanden. Wie bei allen alten Fahrzeugen gibt es ...

• Bekannte oder Unbekannte Schwachstellen

  Hallo zusammen Diese Woche kann ich zwei Oldies ansehen: einen Cadillac Eldorado, 1967, importiert von einem Auto-Museum vor über 20 Jahren und seither im Besitz des Verkäufers und einen Buick Skylark Custom Sedan, 1969, mit Restauration im Jahr 2021: Motor, Getriebe, Carosserie und Unterboden. Beide sind als Veteran abgenommen (so bei uns in der Schweiz). Gibt es dazu bekannte oder auch ...

• TBI Motor...kaltlauf zu hoch?

  Hallo...hätte mal eine Frage an die Profis....ich habe das gefühl das mein Trans am im standgas zu hoch läuft wenn er kalt ist. Leerlauf ist bei 1500 und gang einlegen tut schon bissi weh wenn er dann so ruckt. Dauert paar minuten dann regelt er runter auf ca 750 um den dreh. Ist das normal ? ...