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Sebastian KronenbergIch denke mit dem heutigen Tag kann ich die Katze aus dem Sack lassen. Vorgestellt hatte ich mich bereits. Nun geht es mit diesem Beitrag los. Die Geschichte hat schon Seltenheitswert. Mit jungen 23 Jahren, damals schon über ein Jahr mit US V8 unterwegs, ergab es sich das ich einen Wagen sah und genauso einen kaufte. Es wäre zu lang alles zu erzählen. Kurzfassung: 1996 erwarb ich einen 1959 Chevrolet El Camino als zerlegtes Projektfahrzeug. Ohne Rücksicht wurde wie Geld da ...💬 70
Sebastian KronenbergVorab. Es ist nicht mein Buick. Er gehört einem Freund von mir. Fragen etc könnt ihr gerne über das Inserat an ihn stellen. Ehrlicher Verkäufer der Benny. Nimmt ein Gen 3 Camaro in Zahlung. Wäre schön wenn er in gute Hände kommt. 💬 4
RustyEs wäre doch interessant zu wissen, welche Marken hier im Forum am meisten vertreten sind und welche weniger, deshalb an dieser Stelle mal eine Umfrage...bin gespannt was bei rauskommt! 8) ihr habt nur eine stimme...also überlegt euch gut, wo ihr euer Kreuzchen setzt :wink: 💬 60
SHO-AWD365Hallo Gemeinde, hat jemand zufällig einen GMC Yukon ab 2007, mit einer eingetragenen Anhängelast von 3.5 to? Meiner hat nur 2268kg eingetragen, möchte ihn gern auflasten. Mein Dekra Prüfer braucht eine Kopie eines Fahrzeugscheines, oder ein Gutachten, etc. wo eine 3.5 to AHK an diesem Fahrzeug verbaut und eingetragen wurde. Könnt ihr mir da helfen? 💬 1
udo2604Hallo an alle, da ich mit dem Gedanken spiele, mir einen amerikanischen Oldtimer zuzulegen, möchte ich mich dazu hier mit euch Experten austauschen. Mir schwebt da ein Auto vor, das möglichst noch vor der Einführung der Kat-Pflicht dort, also vor dem Ende 1973 hergestellt wurde, wobei ich nach dem Motto wenn schon, denn schon ein Cabrio mit möglichst großem Motor bevorzuge. Wie seht ihr das? Worauf muss man achten? Wie sind zur Zeit die Preise? 💬 11
polestar2233Decided to sell our 1957 Chevy 3800 4x4 factory napco pickup truck: and some of our other cars and trucks
polestar2233New here, just saying hello
Gaston1987Moin :) Ich hab das Problem, dass man manchmal die Stromversorgung versagt. Bei Zündung an ist alles normal, aber sobald ich starten will, geht überall komplett der Strom aus. (Tacho komplett dunkel) Wenn ich dann bissl am Stromkabel vom Anlasser rumwackel, gehts dann manchmal wieder. Anlasser und Batterie sind neu. Wenn er dann läuft hab ich keine Probleme mehr. Aber jedesmal bei aus machen, kann das Problem wieder auftreten. Es ist ein 79er 5.7l Camaro. Ich bin für jede Hilfe dankbar :) 💬 3
BBC454cuiLS6Servus an alle hier, ich bin Jordan und habe mich hier registriert da ich ein kleines problem habe. Und zwar habe im Moment kein Ami, habe aber interresanten Motor und zwar 1970 454 LS6 Mark IV, den ich nach uber 30 jahren aus dem Sack rausgepackt habe und werde ein paar Teile brauchen bevor es gestartet erden kann. z.B harmonic balancer usw. Wer kann da weiter helfen?
alex-benz91Hallo zusammen, nachdem mein Pontiac verkauft wurde, sind noch Ersatzteile da. 1 Paar Monroe Max Lift Dämpfer 1 Paar Monroe Sensatrac 71728 Stoßdämpfer 1 Paar Bremsschläuche Ray BH38180 1 Paar Bremsscheiben Reybestos 5064R 1 Paar Bremsbacken Bendix PGD154M 1 Paar Gasdruckstoßdämpfer 20867 1 Paar Raymold Radbremszylinder 2037647 CST 3849 Thermostat 91 C 195 F Ölfilter Pro Gauge PGO 4011 Darüber hinaus, habe ich auch noch einige Dichtungen für den Motor. Alle Teile sind in der originalen Verpackung, und unbenutzt. Bei Fragen oder Interesse, einfach schreiben.
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