scharfe nockenwelle

• Ein V8 im Jag?!

  Allerseits einen schönen guten Abend. Ich bin neu hier und möchte mich als aller Erstes vorstellen - das gehört sich ja so. Ich bin Alex, 35 Jahre alt, komme aus Niedersachsen und habe vor etwas über 2 Jahren angefangen, den für mich schönsten Oldie zu restaurieren - einen Jaguar XJ6 aus 1982 - liebevoll „Celine“ getauft. Der Wagen diente als riesiger ...

• Motor stirbt langsam ab, wenn man gang einlegt

  Hallo zusammen, ich habe einen Camaro von 1968 mit einem 402 Motor und einem TH 400 Automatik. Ich habe jetzt vor kurzem die Zündung komplett neu eingestellt sowie die Leerlauf des Vergaser es angepasst. In dem Mutter ist eine EdelBrock cam shaft und er hat einen 800 CFM Vergaser. Jetzt habe ich folgendes Problem immer wenn ich einen Gang einlegt ohne ...

• Nockenwellentausch Ford Thunderbird 1966 390cui FE

  Liebe Forummitglieder, kennt jemand von Euch eine Privatperson oder eine Firma, die bei meinem Thunderbird mit 6.4l FE-Motor aus dem Jahre 1966 eine scharfe Nockenwelle einbauen, sowie. sämtliche dafür nötigen Zusatzarbeiten ausführen kann? Mein Standort ist Oberbayern, allerdings könnte der T-Bird ja verfrachtet werden - nur vielleicht nicht gerade nach US of good old A. Ich freue mich auf Eure Beiträge. ...

• Motor nagelt nach

  Hallo liebe Gemeinde, Wenn ich den Motor ( 440cui) durch zurückdrehen des Zündschlüssel abstelle nagelt er 1 Bus 2 mal nach und geht dann aus. Jetzt meine Frage liegt das an der Zündung oder kann das was anderes sein. Falls es von der falschen Zündung kommt könnte ich so fahren weil würde gerne morgen zu einem Treffen fahren ist ca 100 ...

• Ford Ranchero GT 500 Brougham

  Verkaufe meinen sehr seltenen FORD RANCHERO (Modell 76-79) GT 500 Brougham. . Ich hab das Auto mit folgender - noch vorhandener Ausstattung - erworben . - USA-Lackierung in Weiß (vorher Beige) - Pin Stripes (KEINE Aufkleber, sondern von Hand aufgemalt) - Edelstahl-Auspuffanlage, 2-Rohr (kommen li und re kurz hinter den hinteren Rädern raus) - feste Ladeflächen-Abdeckung - Heckscheibe mit Schiebefenstern und ...

• Auspuffanlage

  Hallo! Habe bei meinem Old´s noch die originale 2in1 Anlage verbaut und für meinen Geschmack hört man vom v8 zu wenig.... ich brauch jetzt kein aggressives V8 knattern wie bei ner Streetmachine, wär aber schon schön wenn ein deutliches "Blubbern" zu hören wäre. Kann man da aus der Anlage mit nem Flowmaster oder ner Cherrybomb was rausholen oder bräuchte ich ne ...

• Ölpumpe TH350

  Laut einigen US-Foren muss bei einem Umbau eines TH350C zu einem TH350 auch eine andere (aus einem TH350) Ölpumpe verbaut werden. Ansonsten müssen noch umgebaut werden: -Input Shaft -Output shaft* -hinteres Gehäuseteil* -anderer Wandler (wegen dem LU) -Ölpumpe *weil es das TH350 (C) in 2 Längen gibt (6 inch/9 inch) Muss die Pumpe selbst (also Teil Nr. 81) beim Umbau vom ...

• Plymouth gtx 1967

  Moin Auf der suche nach dem ersten US car bin ich nun auf einen Plymouth GTX bj 1967 gestoßen. Schön in schwarz aber leider noch in USA. Was sagt ihr zum Plymouth? Welche Erfahrungen gibt es bei euch? Ich kenne mich noch so gar nicht damit aus und brauche eure Ratschläge. Habe hier um die Ecke eine Firma die bieten den ...

• Bemskraft ist unterschiedlich

  Hallo Leute, ich habe folgendes Problem. Bei meinem Olds ist die Bremskraft bei normaler Geschwindigkeit ca.50km/h i.o., wenn ich aber Schritttempo fahre, ist die Bremswirkung fast 0. D.h. ich muss bei Schritttempo das Bremspedal bis zum Bodenblech drücken welches bei normaler Fahrt ca. 50 km/h nicht der Fall ist, dort reicht nur ein an tippen des Pedals und das Fahrzeug bremst ...

• Vergasergröße Pro/Kontra cfm

  Die Geister scheiden sich ja wenn es um die cfm Größe beim Vergaser zum Hubraum des Motors geht. Fast alle die ich Frage würden eher den größeren 750 cfm statt den kleineren 600 cfm auf einem 6,9L Motor setzen. Ich habe momentan einen 600 cfm von Edelbrock verbaut. Laut der Tabelle im Handbuch soll der auch reichen. Doch die Allgemeinheit sagt, ...

• rückfälliger V8-Süchtiger...

  Hallo, nach einigen Jahren V8 Entzug habe ich nun doch endlich wieder einen "Rückfall". Angefangen hat meine Amisucht als ich noch ein kleiner Junge war. Mein Vater trägt die alleinige Verantwortung dafür. Er hat mir eines tages einfach so einen 57er Bel Air von Matchbox in die Hand gedrückt. Dicke Reifen hinten, Sidepipes, Flipfront mit verchromten Motor darunter, usw.... Alle Lamborghinis, ...

• Motortuning

  Hi Leute, seit drei Wochen bin ich im Besitz einer 71er Chevelle SS clone. Leider hat der Vorbesitzer den 350er Motor weg geschmissen u. der Kiste einen 78er 305er Motor aus einem Camaro verpasst. Durch die ganzen Emissionsvorschriften in diesen Jahre weis man, dass das Aggregat nicht besonders viel Leistung hat. Lt. Wikipedia hat der Motor mit einem zweifach Versager ca. ...

• Olds knallt beim gas geben

  Hi Leute, mein Olds hat ein Problem. Wenn ich manchmal das Gaspedal schnell durchdrücke (beim start an der Amel oder während der Fahrt) , knallt es vorne und der Wagen nimmt für diese Sekunde kein Gas an. Manchmal geht der Motor auch nach dem Knall aus... ...wenn ich vom Stand aus Kickdown mache und es dabei mal nicht knallt hat er ...

• Motor regenerieren und umbauen

  Hallo, ich habe einen 1969 Pontiac 5,7 l V8 Motor mit 2 bbl Vergaser. Im mom hab ich den Motor und das Getriebe aus dem Auto ausgebaut und auf eine Palette gelegt. Ich habe vor den Motor wieder ein wenig frisch zu machen und eventuell Vergaser, Ansaugbrücke und NOckenwelle zu ersetzen und allgemein am Motor bisschen zu machen. Deshalb ich ein ...

• Leistung steigern. Chevy Caprice

  Hallo Community Ich bin ja auf der Suche nach einem US Car. Ins Auge gefaßt habe ich als Modell den Chevy Caprice. Ich habe noch keinen und wollte mich vorher mal grob erkundigen wo bei einem 5,0 Liter V8 mit 160 PS und LPG Gasanlage die PS Reise hin gehen kann.Also technisch gesehen ohne jetzt 35.000 Euro nur im motor zu ...

• Leistung steigern beim 5.0 EFI

  Guten Tag zusammen. Als Daily fahre ich einen Lincoln Town Car von 1990 mit dem 5.0 EFI Motor. (noch nicht der 4.6) Der Wagen fährt sich super und ist gut in Schuss, aber die Leistung ist mir zu gering. Da ich von dem Auto nicht sehr viel weiss, weil mir das fast zu modern ist, frage ich hier nach, wie ich ...

• Bedeutung Stage 1,2,3

  Servus an Alle. Ich habe vor meinen V8 350iger 5,7 Chevy Motor zur überholen. Möchte mir einen neuen Master Kit kaufen. D.h neue Kolben, neue Pleullager, Nockenwelle samt lager, Hydrosstößel usw. Jetzt habe ich online verschiedene Sätze gefunden. Meine Frage an Euch. Was bedeutet eigentlich diese Stage 1,2,3 . Meistens werden Kits mit Stage 3 angeboten. Ich bedanke mich schon für ...

• Oldtimer anschaffen, Camaro 69 SS, einige Mängel!?!

  Hallo zusammen, Bin NEU hier und bin ab JETZT auf der Suche nach einem sportlichen Oldie zw. 65 und 75! Mein Budget liegt bei caaa. 30tsd. Hätte gern ein Schalter, und ein BigBlock bzw. Ab 6L aufwärts. Am liebsten wäre mir da ein Camaro 67-73 oder der Poniac Firebird ab 65! Ich suche kein fertiges oder perfektes Auto, im Gegenteil, die ...

• Pontiac Catlina mit neuem Motor und H-Zulassung und Tüv

  Verkaufe hier meinen Pontiac Catalina.H-Kennzeichen und TÜV bis Juli 15 .Es wurde in den letzten Jahren ziemlich viel Geld investiert . Vor 2 Wochen hat er einen nagelneuen 400er Motor bekommen mit scharfer Nockenwelle von Comp Cams ,Edelbrock Vergaser und Edelbrock Intake.Der Motor wurde komplett neu aufgebaut er hat jetzt ca 110km drauf und wird noch eingefahren.Bilder vom Motoraufbau auf Anfrage.Ohne ...

• Blöde Frage Spritverbrauch.

  Hi Leute, Mal ne blöde Frage zum Spritverbrauch, ich weiß über sowas sollte man hier lieber nicht reden, aber ich muss einfach. Bin dabei mir meinen ersten Ami zu kaufen, zur Auswahl stehen zum einen nen caprice mit 5 oder 5,7liter. Oder auch ein Buick aus den 70ern mit 7,5l Hubraum. Bei den caprice wird im Mittel immer angegeben das man ...

• Ventilspiel beim 6,4l Ford bb?

  Hallo Gemeinde, habe mir einen 67er Mercury Montery Cabrio mit dem 6,4l bb zugelegt. Wenn der Wagen warm gelaufen ist, klackert er bei Leistungsabruf, nicht im Stand. :oops: Das klackern kommt von oben, evtl. Ventile o. Nockenwelle. Würde diese mal einstellen, habe aber leider keine techn. Informationen über die Maße. Kann jemand weiter helfen? :?: Danke im voraus, Lommo ...

• Hydrostößel, scharfe Nocke

  Hi Leute... Da man die Ventiele bei meinem Olds nicht einstellen kann wie ich anfangs dachte, muss ich die Hydrostößel wechseln um das klackern loszuwerden. Man hat mir auch empfohlen die Nocke gleich mit zu wechseln. Hatte sowieso vor nächstes Jahr ne scharfe Nockenwelle einzubauen... Welche Firma würdet ihr mir empfehlen? Welchen Winkel sollte diese haben damit der Motor nicht allzu ...

• Gang rein Motor aus

  Hallo Leute, nachdem ich mich ja gerade erst angemeldet habe, ist hier schon die erste Frage. Ich habe nach einem Nockenwellenschaden eine neue Welle verbaut. Steuerkette, Hydros auch neu. Im Leerlauf läuft der Motor wunderbar. Nur sobald man einen Fahrstufe einlegt, hungert sich der Motor so in ca 30 Sekunden runter. Also wir reden hier von einem Dodge 5,2 L V8. ...

• 442 Tuning... ????

  Hi Leute Ich will demnächst Teile für meinen 442 bestellen...um die Leistung zu steigern... Einen neuen Edelbrock thunder avs 800 Vierfachvergaser mit e choke hab ich schon bestellt...soll der beste für meinen " 455 "sein ... hab einen solch großen Vergaser noch nicht eingestellt :? soll einige PS mehr bringen 8) Will eine neue Sportabgasanlage bestellen aber ich kann mich nicht ...

• Neu aus dem Norden

  Moin, Als neuer würde ich mich mal kurz vorstellen. Komme aus Schleswig-Holstein - nähe Marne. Auf meinem Resthof habe ich mir meinen workshop eingerichtet. Letztes Jahr im Sommer habe ich mir den Traum vom Pickup erfüllt. Einen schönen Chevy C10 Bj 1970mit einem 350ér Motor. Endlich mal wieder ein Auto das kein Hexenwerk ist - solide Technik ohne elektrischen Schnick-Schnack. Der ...

• Mustang BJ 65 302 startet nicht

  Hallo Zusammen, da ich neu in diesem Forum bin, sagt mir bitte Bescheid, falls das hier der falsche Platz ist. Fahrzeugdaten: > Ford Mustang > BJ 1965 > 302 CUI > mechanische Zündung > Edelbrock Vergaser kurze Fehlereschreibung: Motor startet nicht, trotz Benzin und Funken ausführliche Fehlerbeschreibung: Motor ist ein überholter 302 mit mechanischer Zündung und Edelbrock-Vergaser. Kabelbaum habe ich neu ...

• 6.0 Vortec Hydrostößel klackern UPDATE !!!!!

  Hallo zusammen. Ich wollte mal meine Erfahrung kunt tun. Ende 2022 habe ich beim Öl wechsel von 5W30 (Original Werksangabe) auf 10W40 gewechselt, mir nichts dabei gedacht und erstmal keine Veränderung bemerkt. Doch irgendwann Anfang 2023 viel mir bei langsamer Fahrt mit niedriger Drehzahl oder im Stand ein klackern auf. Bis ich mir die Tage nochmal Gedanken gemacht hab, mir dann ...

• Knacken beim scharfen Einlenken

  Moin zusammen, ich fahre einen Chevrolet C20 Baujahr 1969. Ich habe gestern scharf nach links eingelenkt und hörte ein zweimaliges Knacken. Ansonsten beim normalen Lenken keine Geräusche. Könnte es ein Lager sein ? Viele Grüße ...

• Cadillac Deville 68 stottert wenn er kalt ist

  Hallo @ All, so langsam bin ich echt Ratlos... Man sagt ja, die alten Autos brauchen nur Luft, Sprit und Zündfunken, aber das scheint Ihm nicht zu reichen.. -.- Cadillac Deville Convertible Baujahr 1968, 472er Big Block mit 7,8l Hubraum. Zum Anfang, Auto wurde gekauft, war angeblich der Motor überholt.. Irgendwann begann er dann zu stottern (nur wenn er kalt ist) ...

• 1999 Tahoe nach Motortausch P0300 + P1351 + Fehlzündungen

  Hallo zusammen, ich freu mich über jeden, der hierzu seinen Senf geben kann und Lust hat, den folgenden Roman zu lesen. Ich versuche mich kurz zu fassen. Tahoe Bj 1999 - Motorschaden (andere Geschichte). Austauschmotor verbaut (Vortec 5,7 , generalüberholt). Läuft - ABER: viele, viele Fehlzündungen auf Zylinder 5, ganz sporadisch auf 1,3 und 7, aber sehr wenig. Ausserdem P0300 und ...

• Escalade 2017 Hydrostößel tauschen

  Hallo, ich habe einen Escalade aus 2017 der schön Tickert. Hab ihn in die Werkstatt gefahren und die Diagnose Hydrostößel kam sofort. So weit so schlecht. Jetzt ist meine Überlegung selber machen oder machen lassen. Ich habe mir dazu mal 1-2 Videos angeschaut. z.B. Finde ich, ist machbar. Da es ein reiner Austausch ist ohne jeglichen einstellungen für die man ...

• Motorblock Chevrolet Suburban richten oder tauschen

  Hallo zusammen, ich brauch dringend eure Hilfe. Unser Suburban, BJ 2015, hat leider die allbekannten Probleme mit den Hydrostößeln. Doch leider ist es nicht dabei geblieben. Bei einem Zylinder ist auch die untere Rolle gebrochen und hat Riefen im Motorblock hinterlassen. Deshalb unsere Frage, wer weiß wo man den Motorblock richten lassen kann (sprich die Riefen mit Metall wieder schließen) oder ...

• Schalldämpfer-Empfehlung für Chevy G20

  Hi, kann mir jemand einen Schalldämpfer für meinen Chevy G20 geben? Momentan geht ein Rohr pro Zylinderbank gerade hinter, es folgt ein (vermutlich leerer) Topf je Seite, die dann hinterm je Seite in ein Rohr gehen und links und rechts rausragen. Momentan knattert die Karre einfach nur sehr unamerikanisch. Ich hätte gern Ruhe und subtiles V8-Blubbern. Danke Euch Stephan ...

• Dodge Dakote 3,9l V6 Magnum Sport?

  Grüße, Ich habe einen Dodge Dakota 3,9l V6 Magnum Sport angeboten bekommen. Da ich schon lange von einem Amerikanischen Pickup träume dachte ich das wäre ein guter einstieg. Allerdings bin ich mir noch nicht ganz Schlüssig. Kann dazu vielleicht jemand Erfahrungen Teilen? Ist der einigermaßen Alltagstauglich oder sollte ich einen Zweitwagen haben? Das der gut was Schluckt ist mir in der ...

• an chevy sb 350 ventilschaftdichtungen wechseln.

  hallo zusammen, habe mich gerade hier bei euch neu angemeldet möchte an meinem chevy 350 motor die ventilschaftdichtungen wechseln, bzw., wird an einem zylinder immer die zündkerze feucht - ölig. habe die kompression gemessen mit ca. 9,4 bar. so gesehen sollte das ja in ordnung sein. deshalb hoffe ich doch sehr, dass es " nur" an einer defekten ventilschaftdichtung liegt mit ...

• Neskes sagt Hallo :)

  Gliederung 1. Zu meiner Person. 2. Freizeitaktivitäten und Hobbys 3. Erfahrungen im Bereich KFZ und aktueller Fuhrpark 4. Warum ich hier bin und mein Schlusswort. 1. Zu meiner Person Guten Abend liebe Community, ich heiße Marcel und bin noch junge 30 Jahre alt ::) , leider wird die Zahl nicht kleiner und gehöre wohl schon fast zum alten Eisen. xD ;) ...

• Caprice 1978

  Guten Tag Ich habe folgendes Problem. Wenn ich normal fahre und einmal zügig durchtrete ,müsste eigentlich etwas kommen. Bei mir verschluckt er sich und geht fast aus. Also ich kann kein Kick Down machen! Weiß da jemand weiter? Gruß ...

• GMC Yukon GMT900 6,2l Motor geht aus nach Lastwechsel

  Hallo zusammen, ich habe bei meinem GMC Yukon GMT 900 6,2l AWD ein Problem. Ich fahre z.b. eine lange Strecke auf der Autobahn ( bei 140) und komme in einen Stau oder in den Stadtverkehr. Nach wenigen Minuten Stop & Go geht der Motor einfach aus. Er läßt sich dann nicht gleich starten. Der Anlasser dreht und man denkt er startet ...

• Zündaussetzer

  Hallo an Euch da draussen Seit circa einer Woche ärgert mich mein 2002 Silverado1500 mit 5,3 Vortec Motor mit Zündaussetzern. Im Fehlerspeicher steht das Zylinder 7 Zündaussetzer hat. Also neue Zündspule eingebaut, gleicher Fehler. Kann es sein, dass eventuell der Kurbelwellensensor oder der Nockenwellensensor ne Macke hat? Vielen Dank im vorraus für eure konstruktiven Tipps. ...

• Tahoe GMT400 unruhiger, zu fetter Leerlauf, Startprobleme

  Hallo zusammen, nach einem schönen Sommer und 7 aufregenden Monaten mit meinem Tahoe tritt leider nun das erste Problem auf. Folgendes kann ich hierzu schildern: - In der letzten Zeit vereinzelt (nicht immer) zögerliches und stotterndes Anspringen, so als hätte er sich verschluckt oder wäre abgesoffen und kommt dann mit großer Anstrengung erst in die Gänge. - Unruhiger Lauf, Leerlaufdrehzahl zu ...

• Wechsel Fensterschachtleisten Camaro 1979

  Hallo, ich möchte/muß demnächst die Fensterschachtleisten bei meinen 79er Camaro wechseln.Hat das vielleicht schon mal irgendwer, irgendwann gemacht? Hab davon keinen Plan auf was ich alles achten muß und wie das "von statten" geht. bin für jeden Tipp/Rat dankbar- Grüße René ...

• Motornummer entschlüsseln

  Hi, könnte mir jemand bei der Entschlüsselung der Motornummer helfen? Die Nummer: T0605CWD 13Z474736 Vielen Dank und Grüsse, Jan ...

• Ventilspiel bei geströmt Motor

  Hallo Leute, kann mir jemand sagen wieviel Ventilspiel ein gestrickter Chevy Motor 6,3 ltr mit Hydrostößel und Rollerkipphebel bekommt. Ist eine Lunati Voodoo Nockenwelle verbaut. Kipphebel 1.52 LG Rainer ...

• 350er auf die sprünge helfen

  Moin, ich habe einen 350er Standart 4 Bolt Motor und möchte gerne mehr Leistung. Überlegung ist umbau auf stroker kit, andere köpfe,Nockenwelle,Vergaser,Brücke,Fächer. das ganze kostet sicherlich ein paar euros. andere Überlegung ist den Block so lassen wie er ist und durch Nockenwelle und Köpfe ect. ihm auf die sprünge zu helfen. dadurch dann etwas an kosten sparen. evtl. habt ihr ja ...