Einspritzanlage / Fuel injection

Eine Einspritzanlage ist ein in Verbrennungsmotoren verwendetes System, um unter Überdruck stehende Kraftstoffe über eine Rohrleitung mit Hilfe eines gesteuerten Ventils und einer Zerstäubungsdüse mit einem oxidierenden Gas, meist Luft zu vermischen und der Verbrennung zuzuführen. Dabei wird der Kraftstoff mit einer Pumpe unter Überdruck gestellt oder steht wie bei Flüssiggasen bereits mit ausreichendem Überdruck zur Verfügung.
Damit unterscheidet sich die Anlage somit vom Vergaser, der durch die Strömungsgeschwindigkeit der angesaugten Luft gemäß den Gesetzen der Strömung nach Bernoulli und Venturi mit einem (relativen) Unterdruck arbeitet.

Geschichte

Einspritzanlagen werden sowohl für Diesel- wie auch für Benzinmotoren eingesetzt. In Dieselmotoren wurde bereits Anfang des 20. Jahrhunderts innerhalb weniger Jahre die damals übliche Kraftstoffeinblasung mittels Druckluft durch Einspritzanlagen abgelöst.
Bei Benzinmotoren setzte sich die Einspritzanlage später und langsamer durch, da der Vergaser ein hinreichend genaues, sparsames und vor allem kostengünstiges Prinzip der Gemischbildung ist. Verschiedene Flugmotoren wurden bereits in den 1930er Jahren serienmäßig mit einer Einspritzanlage ausgestattet, aber selbst bis in die Gegenwart konnte die Vergasertechnik in der Fliegerei nicht vollständig abgelöst werden. Benzinbetriebene Automotoren werden seit den 1960er Jahren mehr und mehr mit Einspritzanlagen ausgestattet. Während die ersten Anlagen noch mechanisch betrieben wurden (z.B. Kugelfischer-Einspritzung oder Bosch K-Jetronic) wurden seit den 1980er Jahren immer öfter elektronische Einspritzsysteme verwendet. Aufgrund ständig steigender Anforderungen hinsichtlich Verbrauch und Emission hat hier die Einspritzanlage inzwischen die Vergasertechnik nahezu vollständig verdrängt.

Aufbau

Eine Einspritzanlage besteht unabhängig vom motorischen Verbrennungsprinzip aus folgenden Komponenten:

• Druckerzeugung
• Druck-Leitungssystem
• Rücklauf-Leitungssystem
• Kraftstofffilterung
• Einspritzventile
• Regelung (mechanisch oder elektronisch)

Arten der Einspritzanlagen

Benzineinspritzanlage

• Saugrohreinspritzung (Single Point, Multi Point)
• Direkteinspritzung

Dieseleinspritzanlage

• Vorkammereinspritzung
• Wirbelkammereinspritzung
• Direkteinspritzung
• Pumpe-Leitung-Düse bzw. Pumpe-Düse
• Common-Rail-Einspritzung

Sonstige

• Flüssiggaseinspritzung in Ottomotoren
• Einspritzanlage in Strahltriebwerken
• Einspritzanlagen in Raketentriebwerken

Quelle: Wikipedia