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Kraftstoffverbrauch: BUICK ROADMASTER
Wieviel Kraftstoff verbraucht ein BUICK ROADMASTER?
Der Kraftstoffverbrauch eines BUICK ROADMASTER liegt je nach Motorisierung und Baujahr bei
minimal 11,76 und maximal 12,38
L pro 100 km (kombiniert).
Minimum:
Der BUICK ROADMASTER aus dem Jahr 1994 mit der Motorisierung 5.70L Benzin MPFI hat den geringsten Verbauch von 11,76 L/100 km (kombiniert).
Maximum:
Der BUICK ROADMASTER aus dem Jahr 1992 mit der Motorisierung 5.7L Benzin hat den höchsten Verbauch von 12,38 L/100 km (kombiniert).
Minimum:
Der BUICK ROADMASTER aus dem Jahr 1994 mit der Motorisierung 5.70L Benzin MPFI hat den geringsten Verbauch von 11,76 L/100 km (kombiniert).
Maximum:
Der BUICK ROADMASTER aus dem Jahr 1992 mit der Motorisierung 5.7L Benzin hat den höchsten Verbauch von 12,38 L/100 km (kombiniert).
Jahr | Motor | Antrieb | L/100 km (innerorts) | L/100 km (außerorts) | L/100 km (kombiniert) | MPG (innerorts) | MPG (außerorts) | MPG (kombiniert) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | 5.7L Benzin | Heckantrieb | 14,70 | 9,41 | 12,38 | 16 | 25 | 19 |
1993 | 5.7L Benzin | Heckantrieb | 14,70 | 9,41 | 12,38 | 16 | 25 | 19 |
1994 | 5.70L Benzin MPFI | Heckantrieb | 13,84 | 9,41 | 11,76 | 17 | 25 | 20 |
1996 | 5.7L Benzin MPFI | Heckantrieb | 13,84 | 9,05 | 11,76 | 17 | 26 | 20 |
Minimum Maximum
Legende
L/100 km = Der Verbrauch in Liter pro 100 Kilometer.
MPG = Die Anzahl der Meilen pro Gallone (3,78541178 Liter).
SPFI = Sequential Port Fuel Injection
MFI/MPFI = Multiport Fuel Injection
TBI = Throttle Body Injection
SOHC = Single Overhead Camshaft
DOHC = Double Overhead Camshaft
Weitere Informationen zum BUICK ROADMASTER.