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Typschlüssel 0000


Gravelands, Main-Taunus-Kreis
Moin!
Weiss nicht ob das Thema hier schonmal behandelt wurde, aber es gibt sicherlich hier den Ein oder Anderen der sich mit dem Typschlüssel 0000 auskennt, bzw. da Erfahrungen hat.
Wie verhält sich das generell mit der Steuer in dem Falle, bzw. der Abgasregelung?
Mir wurde für faires Geld ein fairer Astro-Van angeboten, der eigentlich super in Schuss ist, allerdings durch 0000 keine grüne Plakette bekommt (Mir schwillt der Hals!).
Gibt es da irgendeine Möglichkeit über KLR, oder Mini-Kat an 'ne grüne Abzockplakette ranzukommen (also Euro 2, o.Ä.)
Aber generell erstmal infos zur 0000, wenn möglich.
Danke!
Weiss nicht ob das Thema hier schonmal behandelt wurde, aber es gibt sicherlich hier den Ein oder Anderen der sich mit dem Typschlüssel 0000 auskennt, bzw. da Erfahrungen hat.
Wie verhält sich das generell mit der Steuer in dem Falle, bzw. der Abgasregelung?
Mir wurde für faires Geld ein fairer Astro-Van angeboten, der eigentlich super in Schuss ist, allerdings durch 0000 keine grüne Plakette bekommt (Mir schwillt der Hals!).
Gibt es da irgendeine Möglichkeit über KLR, oder Mini-Kat an 'ne grüne Abzockplakette ranzukommen (also Euro 2, o.Ä.)
Aber generell erstmal infos zur 0000, wenn möglich.
Danke!
Praktisch denken, Särge schenken

München
Mietz13 hat Folgendes geschrieben:
@Mietz,
mein Caddy hat auch die Vierfach-Null und ich hab die grüne Plakette, weiss also nicht ob die dir da was vom Pferd erzählt haben.
Könnte mim Baujahr zusammenhängen.
Die 0000 bedeutet soweit ich weiss nur, dass es sich um ein Exportfahrzeug handelt, bei dem der TüV Prüfer zu faul war, den richtigen Schlüssel rauszufummeln.*
Wenn die sich wegen der 0000 weigern Euro 2 zu vergeben, kann man da eventuell mit der Fahrgestellnummer direkt anfragen, hab ich mal gelesen.
* Gibt sicher auch noch andere Gründe, warum die 0000 vergeben wird, wie zum Beispiel bei Wiederinbetriebnahme bei verlorenem Fahrzeugbrief.
Mir wurde für faires Geld ein fairer Astro-Van angeboten, der eigentlich super in Schuss ist, allerdings durch 0000 keine grüne Plakette bekommt (Mir schwillt der Hals!).
@Mietz,
mein Caddy hat auch die Vierfach-Null und ich hab die grüne Plakette, weiss also nicht ob die dir da was vom Pferd erzählt haben.
Könnte mim Baujahr zusammenhängen.
Die 0000 bedeutet soweit ich weiss nur, dass es sich um ein Exportfahrzeug handelt, bei dem der TüV Prüfer zu faul war, den richtigen Schlüssel rauszufummeln.*
Wenn die sich wegen der 0000 weigern Euro 2 zu vergeben, kann man da eventuell mit der Fahrgestellnummer direkt anfragen, hab ich mal gelesen.
* Gibt sicher auch noch andere Gründe, warum die 0000 vergeben wird, wie zum Beispiel bei Wiederinbetriebnahme bei verlorenem Fahrzeugbrief.
1997 Cadillac Seville SLS / 1993 BMW 730iA V8 / 1996 Ford Probe 24V

Gravelands, Main-Taunus-Kreis
Laut Verkäufer ist der Van 92er Bj, bzw. Erstzulassung ist 02/92.
Ich hab aber schon einige andere älter Astros gesehen, beispielsweise 88er Baujahre, die ne Grüne Plakette haben. Bei gleicher Motorisierung. Von daher weiss ich auch nicht so Recht was die 0000 mit der Plakette zu tun hat.
Ich bin auch der Meinung dass es bei entsprechenden Papieren kein so grosses Problem sein sollte eine Ordentliche Schlüsselnummer zu bekommen.
Denn so wie ich das bisher verstanden hab, ist die 0000 wohl bei den meisten Importfahrzeugen eingetragen, weil - vermutlich so wie Du sagts - irgendwer zu faul war die richtigen Daten rauszusuchen und einzutragen.
Ich hab aber schon einige andere älter Astros gesehen, beispielsweise 88er Baujahre, die ne Grüne Plakette haben. Bei gleicher Motorisierung. Von daher weiss ich auch nicht so Recht was die 0000 mit der Plakette zu tun hat.
Ich bin auch der Meinung dass es bei entsprechenden Papieren kein so grosses Problem sein sollte eine Ordentliche Schlüsselnummer zu bekommen.
Denn so wie ich das bisher verstanden hab, ist die 0000 wohl bei den meisten Importfahrzeugen eingetragen, weil - vermutlich so wie Du sagts - irgendwer zu faul war die richtigen Daten rauszusuchen und einzutragen.
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Berlin

München

Gravelands, Main-Taunus-Kreis
@Rusty:
Jo, sollte die Nummer unter 2.2 mit gemeint sein. Leider hab ich in den letzten Tagen vergeblich versucht den Eigentümer zu erreichen.
Naja, ich denke mal , wer nicht will der hat schon.
Mal weitersehen.
Jedenfalls müsste es ja irgendwie möglich sein ein 92er Modell aufgerüstet zu bekommen auf Euro 2, wenn's mit nem 88er Modell funktioniert.
Jo, sollte die Nummer unter 2.2 mit gemeint sein. Leider hab ich in den letzten Tagen vergeblich versucht den Eigentümer zu erreichen.
Naja, ich denke mal , wer nicht will der hat schon.
Mal weitersehen.
Jedenfalls müsste es ja irgendwie möglich sein ein 92er Modell aufgerüstet zu bekommen auf Euro 2, wenn's mit nem 88er Modell funktioniert.
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Wohnort:
Grabow
Grabow

840xx
Soweit ich weiß, ist der Typschlüssel 0000 für Importfahrzeuge, was aber gar nichts mit der Abgasemission bzw. einer Plakette zu tun hat.
Ich würde einfach mal zum TÜV fahren und dort nachfragen was man machen kann. Ich glaube die Jungs da sind am kompetentesten was Regelungen und Abnahmen angeht
Ich würde einfach mal zum TÜV fahren und dort nachfragen was man machen kann. Ich glaube die Jungs da sind am kompetentesten was Regelungen und Abnahmen angeht

Gruß,
Max
Max

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