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Tankanzeige Chevrolet Camaro 1967
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Hallo ihr lieben, wir sind seit einer Woche stolze Besitzer eines 67er Chevrolet Camaro.
Uns verwirrt etwas die Tankanzeige....vielleicht kann uns einer von Euch hier weiterhelfen.
Eigentlich müsste doch die Anzeigenadel zwischen F und E sich bewegen....oder??? Unsere bewegt sich zwischen E und den darunter liegenden kleinen Strichen Confused Confused Ist das so korrekt?? Sind da etwas irritiert. Es wäre schön wenn jemand uns da weiter helfen könnte....ist unser erster Ami und blutige Anfänger.
Viele Grüße
Silvia
Uns verwirrt etwas die Tankanzeige....vielleicht kann uns einer von Euch hier weiterhelfen.
Eigentlich müsste doch die Anzeigenadel zwischen F und E sich bewegen....oder??? Unsere bewegt sich zwischen E und den darunter liegenden kleinen Strichen Confused Confused Ist das so korrekt?? Sind da etwas irritiert. Es wäre schön wenn jemand uns da weiter helfen könnte....ist unser erster Ami und blutige Anfänger.
Viele Grüße
Silvia
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Marisi hat Folgendes geschrieben:
...das hat ja nix mit Ami zu tun.
Steht er voll bei "E" und bewegt sich weiter abwärts wenn er leer wird?
Dann sitzt die Nadel verdreht auf ihrer Welle. Grundsätzlich sind solche Instrumente reparierbar.
Zuletzt bearbeitet von MGM-Christian am 23.04.17 10:22, insgesamt einmal bearbeitet
Unsere bewegt sich zwischen E und den darunter liegenden kleinen Strichen ()........Ist das so korrekt?? ()....ist unser erster Ami() .......
...das hat ja nix mit Ami zu tun.
Steht er voll bei "E" und bewegt sich weiter abwärts wenn er leer wird?
Dann sitzt die Nadel verdreht auf ihrer Welle. Grundsätzlich sind solche Instrumente reparierbar.
Zuletzt bearbeitet von MGM-Christian am 23.04.17 10:22, insgesamt einmal bearbeitet
MGM-Christian
Schöne Grüße aus dem Abendland
My rides:
Chevrolet Caprice, Mercury GrandMarquis, Buick ParkAvenue, Ford Mustang, Ford Explorer 2WD
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Hallo liebe Gemeinde,
ich habe dazu al eine Anschlussfrage: Meine Tanknadel geht von F bis zur Mitte und verweilt dann dort. Ist da eher das Anzeigeninstrument defekt oder der Tankgeber?
Danke und Grüße
ElAdvento
ich habe dazu al eine Anschlussfrage: Meine Tanknadel geht von F bis zur Mitte und verweilt dann dort. Ist da eher das Anzeigeninstrument defekt oder der Tankgeber?
Danke und Grüße
ElAdvento
@Capri V8: Oh, danke. An den Spannungskonstanthalter hab ich gar nicht gedacht. Also Tankgeber raus und bewegen und gucken was die Nadel macht - das wäre jetzt so mein erster Schritt.
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