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Tacho klickt 78er Caprice
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Essen (NRW)
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Hi Boise,
funktioniert denn alles der Tachoeinheit? Klickt es nur während der Fahrt oder auch im Stand bei laufendem Motor? Ist die Frequenz drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Hatte sowas mal bei meinem VW, da war die Tachowelle etwas herausgerutscht und hat nicht mehr richtig in das Instrument gegriffen. Vielleicht ist bei dir aber auch ein Zahnrad in der Tachoeinheit kaputtgegangen.
LG Krypt
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funktioniert denn alles der Tachoeinheit? Klickt es nur während der Fahrt oder auch im Stand bei laufendem Motor? Ist die Frequenz drehzahl- oder geschwindigkeitsabhängig? Hatte sowas mal bei meinem VW, da war die Tachowelle etwas herausgerutscht und hat nicht mehr richtig in das Instrument gegriffen. Vielleicht ist bei dir aber auch ein Zahnrad in der Tachoeinheit kaputtgegangen.
LG Krypt
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Hi,
„alle paar Sekunden“ klingt für mich nach dem Kilometerzähler, bzw. Zahnrädern davon. Die laufen ja viel langsamer als die Tachowelle.
Du kannst den Tacho ausgebaut auch mit einem Akkuschrauber antreiben, wenn du den Fehler suchst.
Grüße
Chris
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„alle paar Sekunden“ klingt für mich nach dem Kilometerzähler, bzw. Zahnrädern davon. Die laufen ja viel langsamer als die Tachowelle.
Du kannst den Tacho ausgebaut auch mit einem Akkuschrauber antreiben, wenn du den Fehler suchst.
Grüße
Chris
Was man nicht kann, kann man lernen.
1978 Chevy C10 Short Bed
1990 BMW e30 320iC
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1990 BMW e30 320iC
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Wie gesagt, da kannst am Tachowelleneingang auch mit einem Akkuschrauber drehen, du brauchst halt einen Adapter oder eine Tachowelle zum antreiben. Dann merkst du ob das Klicken aus dem Tacho kommt und wenn ja von wo.
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