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Race @ Airport 2013 am 19.5. Werneuchen bei Berlin
Wohnort:
Berlin
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Hallo, man könnte sagen der olympische Gedanke zählt.
Ich hatte mir große Ziele vorgenommen aber nur ein sehr kleines erreicht.
Letztes Wochenende hatten Rodder und ich, das Getriebe ausgebaut
um einen neuen Wandler 2500 UPM zu installieren. Ziel ist es, mehr
Power am Start auf die Hinterreifen zu bekommen. Des weiterem
wurde der aktuelle Vergaser (600cfm) auf 800cfm getauscht um oben
rum ein paar Leistungsreserven zu mobiliesieren.
Renntag Werneuchen 2013
Beim ersten Rennen - zu wenig traktion, der Wagen brach die ersten
30m hinten aus (siehe Video).
Beim dritten Rennen - entschlossen wir uns Gewicht in den Kofferraum
zu packen, das sich gleich um 1sec. auszahlte und ich an der 14
kratzte.
Beim fünften Rennen - machte das Getriebe (TH400) schlapp und somit
war es für mich dann auch vorbei.
Statt die angepeilten 2 Sekunden wurde nur 2 Hunderstell mit einem
Getriebeschaden und ner Erkältung.
Rennzeit von 2010 / 16,010
Rennzeit von 2012 / 15,364
Rennzeit von 2013 / 15,154
Gruß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:
Ich hatte mir große Ziele vorgenommen aber nur ein sehr kleines erreicht.
Letztes Wochenende hatten Rodder und ich, das Getriebe ausgebaut
um einen neuen Wandler 2500 UPM zu installieren. Ziel ist es, mehr
Power am Start auf die Hinterreifen zu bekommen. Des weiterem
wurde der aktuelle Vergaser (600cfm) auf 800cfm getauscht um oben
rum ein paar Leistungsreserven zu mobiliesieren.
Renntag Werneuchen 2013
Beim ersten Rennen - zu wenig traktion, der Wagen brach die ersten
30m hinten aus (siehe Video).
Beim dritten Rennen - entschlossen wir uns Gewicht in den Kofferraum
zu packen, das sich gleich um 1sec. auszahlte und ich an der 14
kratzte.
Beim fünften Rennen - machte das Getriebe (TH400) schlapp und somit
war es für mich dann auch vorbei.
Statt die angepeilten 2 Sekunden wurde nur 2 Hunderstell mit einem
Getriebeschaden und ner Erkältung.
Rennzeit von 2010 / 16,010
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Gruß DrOlds
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
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