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Projekt Bangla T-Bird
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Auf gar keinen Fall !
Das Bangla kommt davon,weil wir uns vorkommen wie in Indien ohne richtige Teile etc. und wir jede menge selbst bauen um das "Biest" wieder Straßentauglich machen zu können.
Performance kommt von den Ideen die Wir haben und umsetzen.
ZB. Klappmechanismuss der Lampenabdeckung(Führung im Front Plastik/Büchsen usw.) vorne war nicht vorhanden !
Habe ich aus KonusRadmuttern von einem MINI (old) und paar U-scheiben nebst paar Zoll Schrauben mit Muttern gebaut.
Klappt !!! Auf und Zu !
MfG,
Stefan
Wer nicht fragt,bleibt Dumm !!
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Es geht voran
Erst mal einen Halter für die (Rost) Stoßstange gebaut aus 120 mm Vierkantrohr
Und die Lampen angeklemmt (Unterdruck etc.)
Fotos kommen gleich nochmal,hatte im falschen Format geladen
Bremse hinten wird gerade überholt incl.Leitungen vom BKV nach hinten(sind schon drin)
Motor läuft echt gut.
Halte Euch auf dem Laufendem
MfG,
Stefan
Suche noch Fächerkrümmer für das Monster ist ein 351 Windsor
Zuletzt bearbeitet von Thunderbird42 am 05.09.14 13:48, insgesamt einmal bearbeitet
Erst mal einen Halter für die (Rost) Stoßstange gebaut aus 120 mm Vierkantrohr
Und die Lampen angeklemmt (Unterdruck etc.)
Fotos kommen gleich nochmal,hatte im falschen Format geladen
Bremse hinten wird gerade überholt incl.Leitungen vom BKV nach hinten(sind schon drin)
Motor läuft echt gut.
Halte Euch auf dem Laufendem
MfG,
Stefan
Suche noch Fächerkrümmer für das Monster ist ein 351 Windsor
Zuletzt bearbeitet von Thunderbird42 am 05.09.14 13:48, insgesamt einmal bearbeitet
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Naabend,
Bremse hinten überholt,Handbremsseile endlich drin,neue "Schuhe " anprobiert und ne Probefahrt ohne Störungen und Lecks durchgeführt.
Auspuff ist als nächstes dran (65 mm Rohr und Bögen,Töpfe sind genügend da)
Versuche (mal wieder Fotos hochzuladen.
MfG,
Stefan
Bremse hinten überholt,Handbremsseile endlich drin,neue "Schuhe " anprobiert und ne Probefahrt ohne Störungen und Lecks durchgeführt.
Auspuff ist als nächstes dran (65 mm Rohr und Bögen,Töpfe sind genügend da)
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MfG,
Stefan
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Mooooorjen,
Heute Radlager vorne innen und außen machen,die selbst gedreht und gefrästen Spurplatten(super gute und tolle Arbeit ! Danke Michael !!),
mit den "neuen Schückes" draufmachen und am Wochenende vielleicht mit roten Nummern am US Car Treffen in Hückelhoven teilnehmen
Bilder folgen,
MfG,
Stefan
Heute Radlager vorne innen und außen machen,die selbst gedreht und gefrästen Spurplatten(super gute und tolle Arbeit ! Danke Michael !!),
mit den "neuen Schückes" draufmachen und am Wochenende vielleicht mit roten Nummern am US Car Treffen in Hückelhoven teilnehmen
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