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Pontiac Le Mans 1968 "under construction"
:Geisenhausen/Bayern
Hier mal ein paar Bilder meines 68er Pontiac Le Mans, stand jetzt ein paar Jahre. Aber diesen Sommer solls weitergehen. Bisher gemacht: defekten 403 Olds. Motor ersetzt durch 455 Pontiac Motor. Neue Lager, Köpfe geportet, EB- NW, EB- Ansaugsp., EB- Vergaser, kontaktloser Flamethrower Verteiler, Headers, Scoop, Leiterrahmen und Achsen sandgestrahlt und lackiert, neue Radlager, neue Bremsbeläge, alle Fahrwerksgummis durch PU ersetzt, beide Seitenteile ersetzt, (Radläufe bestanden nur aus Montageschaum und GFK-Matten), Vorerteil zur Flip-Front umgebaut mit Kugellagern und Gasdruckdämpfern.
Suche noch beide Rückleuchten vom 68er Le Mans, oder GTO, oder Tempest. Wenn einer was weiß, bitte melden.
Hinten sind Federn vom Kombi drin, war nur Testweise. Kommen 4 Hotchkis Federn rein.
So soll das mal werden:
So wie auf en letzten beiden Fotos soll das Ganze dann mal ausschauen, wenn er fertig ist.
Zuletzt bearbeitet von Earl Hickey am 27.02.16 08:30, insgesamt 2-mal bearbeitet
Fahrzeuge von Earl Hickey:
Suche noch beide Rückleuchten vom 68er Le Mans, oder GTO, oder Tempest. Wenn einer was weiß, bitte melden.
Hinten sind Federn vom Kombi drin, war nur Testweise. Kommen 4 Hotchkis Federn rein.
So soll das mal werden:
So wie auf en letzten beiden Fotos soll das Ganze dann mal ausschauen, wenn er fertig ist.
Zuletzt bearbeitet von Earl Hickey am 27.02.16 08:30, insgesamt 2-mal bearbeitet
1993 Camaro Z28 LT1, 2006 Chrysler 300C CRD, 1977 HD Shovelhead, 1968 Pontiac Le Mans 455
Fahrzeuge von Earl Hickey:
Leipzig
Cool !
Aber wenn DAS mal so wie das Vorbild aussehen soll, dann schmeiß den häßlichen Scoop weg, mach das Loch zu und schneid´ schon mal das Loch für den Haubentacho in die Motorhaube.
Pontiac -teile gibts zB bei ames-performance oder pysales. com...da gibts auch den Haubentacho
Bleib dran, nicht dass der Karren nochmal Jahre rumsteht !
Gruss,
Peter
Fahrzeuge von grautier:
Aber wenn DAS mal so wie das Vorbild aussehen soll, dann schmeiß den häßlichen Scoop weg, mach das Loch zu und schneid´ schon mal das Loch für den Haubentacho in die Motorhaube.
Pontiac -teile gibts zB bei ames-performance oder pysales. com...da gibts auch den Haubentacho
Bleib dran, nicht dass der Karren nochmal Jahre rumsteht !
Gruss,
Peter
4-Zylinder ?...sind mindestens 4 zuwenig !
Fahrzeuge von grautier:
Geisenhausen/Bayern
Auf den DZM auf der Haube bin ich nicht scharf, da ich ein komplettset Instrumente inkl. DZM habe.Bei den Amis is : Tachometer=Drehzahlmesser, Speedometer=Geschwindigkeitsmesser.Aber die Le Mans Hood hat keine Lufthutzen wie vom GTO. Und da meine Hood eh schon Lochfrass (Rost) hat, hatte ich auch keine bedenken da ein Loch für den Scoop reinzuschneiden. Wenn das mal einheitlich alles Mattschwarz ist inkl. der Stoßstangen (außer den Felgen) dann sieht das auch nach was aus.Und die GTO Hoods sind Teuer. Stand so lange weil ich wegen Hausbau keine Zeit und kein Geld mehr im Sparstrumpf hatte. 
Zuletzt bearbeitet von Earl Hickey am 23.02.16 00:19, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Zuletzt bearbeitet von Earl Hickey am 23.02.16 00:19, insgesamt 2-mal bearbeitet
1993 Camaro Z28 LT1, 2006 Chrysler 300C CRD, 1977 HD Shovelhead, 1968 Pontiac Le Mans 455
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