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Neuer mit einem Pontiac GP
Hallo US Car Freunde,
ich bin der Andreas, 55 Jahre komme aus dem Raum RLP und habe mir endlich den Traum eines US V8 erfüllt.
Eigentlich war ich auf der Suche nach einem schönen Mustang (bis 6
Aber die Preise (beobachte schon lange) sind ja sowas von abgehoben.
Dann sah ich den Ponti GP (Grand Prix) (auch Preislich), und fand ihn aber erstmal häßlich.
Dann war es doch liebe auf den 2. Blick
ich erhoffe mir Tipps & Erfahrungsaustausch auch bezüglich Ersatzteile
Ist natürlich noch einiges dran zu machen
Habe in den 80er Schrauber gelernt und bin seit 20-30 Jahre bei einer bekannten Marke,
Teile Spezialist. Aber beim Ponti stoße ich noch bissel an meine Genzen.
Bei Rockauto usw. bekommt schon einiges aber halt selten über D
So, das war´s erstmal
viele Grüße aus der Pfalz
Andi
ich bin der Andreas, 55 Jahre komme aus dem Raum RLP und habe mir endlich den Traum eines US V8 erfüllt.
Eigentlich war ich auf der Suche nach einem schönen Mustang (bis 6
Aber die Preise (beobachte schon lange) sind ja sowas von abgehoben.
Dann sah ich den Ponti GP (Grand Prix) (auch Preislich), und fand ihn aber erstmal häßlich.
Dann war es doch liebe auf den 2. Blick
ich erhoffe mir Tipps & Erfahrungsaustausch auch bezüglich Ersatzteile
Ist natürlich noch einiges dran zu machen
Habe in den 80er Schrauber gelernt und bin seit 20-30 Jahre bei einer bekannten Marke,
Teile Spezialist. Aber beim Ponti stoße ich noch bissel an meine Genzen.
Bei Rockauto usw. bekommt schon einiges aber halt selten über D
So, das war´s erstmal
viele Grüße aus der Pfalz
Andi
Wohnort:
Rhein Main
Rhein Main
Hi Andi,
Willkommen hier!
Ja, die Nase ist schon was Besonderes, da muss man schon 2 Mal hinsehen.
Rockauto ist schon ne gute Teileadresse, vergiss nur nie den Haken, dass du die Einfuhrabgaben im voraus bezahlst. Hat mich bei meiner ersten Bestellung fast 200€ an Gebühren für‘s vorlegen der Steuern gekostet.
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
Willkommen hier!
Ja, die Nase ist schon was Besonderes, da muss man schon 2 Mal hinsehen.
Rockauto ist schon ne gute Teileadresse, vergiss nur nie den Haken, dass du die Einfuhrabgaben im voraus bezahlst. Hat mich bei meiner ersten Bestellung fast 200€ an Gebühren für‘s vorlegen der Steuern gekostet.
Grüße
Chris
Was man nicht kann, kann man lernen.
1978 Chevy C10 Short Bed
1990 BMW e30 320iC
1978 Chevy C10 Short Bed
1990 BMW e30 320iC
Fahrzeuge von ChrisD:
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MIL
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Coooooles Baujahr...
Gefällt mir fast so gut wie ein 70er...haha.
Spass, weil's mein Geburtsjahr ist und ich sowas eigentlich auch gern hätte...
...fast egal, welche Marke, am besten Chrysler...wohl.
69er sind aber auch fast alle geil.
Der Pontiac natürlich sowieso.
Fahrzeuge von StoneAge:
Gefällt mir fast so gut wie ein 70er...haha.
Spass, weil's mein Geburtsjahr ist und ich sowas eigentlich auch gern hätte...
...fast egal, welche Marke, am besten Chrysler...wohl.
69er sind aber auch fast alle geil.
Der Pontiac natürlich sowieso.
Gruß, Stone
Fahrzeuge von StoneAge:
[quote="StoneAge"] Sandmann99 hat Folgendes geschrieben:
Jaa, das ist es doch immer...und hört auch nie auf...
Was war denn mit dem Tank und was kommt noch, absehbar?
jo, is noch einiges zu machen
Wollten wir (Papa & Sohn Projekt) ja so
Der/die Vorgänger hatten furchtbares Kabel gewurschtel fabriziert
Bin jetzt stück für stück dabei ne gewisse Ordnung wieder rein zu bringen.
Also zb neue Plus & Masse (Haupt) Leitungen zu Lima, Anlasser usw
Mech. KS Pumpe erneuern, von LPG auf "Normal" rückbauen.....
Tank is von innen (war mit ner Sonde drin) total verrostet.
Die hatten tatsächlich die Möre immer mit Gas gestartet (KS Pumpe is ja hinüber) und sich vermutlich gewundert warum der Ponti so schlecht startet.
Schauen wir mal wo das noch hin führt
Is halt noch bissel was zu machen...
Jaa, das ist es doch immer...und hört auch nie auf...
Was war denn mit dem Tank und was kommt noch, absehbar?
jo, is noch einiges zu machen
Wollten wir (Papa & Sohn Projekt) ja so
Der/die Vorgänger hatten furchtbares Kabel gewurschtel fabriziert
Bin jetzt stück für stück dabei ne gewisse Ordnung wieder rein zu bringen.
Also zb neue Plus & Masse (Haupt) Leitungen zu Lima, Anlasser usw
Mech. KS Pumpe erneuern, von LPG auf "Normal" rückbauen.....
Tank is von innen (war mit ner Sonde drin) total verrostet.
Die hatten tatsächlich die Möre immer mit Gas gestartet (KS Pumpe is ja hinüber) und sich vermutlich gewundert warum der Ponti so schlecht startet.
Schauen wir mal wo das noch hin führt
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