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Moin Moin
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Detroit
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Hey Leude,
Ich nutz hier jetzt auch mal die Gelegenheit mich vorzustellen.
Mein Name ist Don und Ich bin ein absoluter Muscle Car Fan! Leider kann Ich noch nicht mit einem eigenen Muscle Car protzen, dafür beschäftige Ich mich aber intensiv auf meinem Blog mit dem Thema .
Einige hier haben ja echt heiße Schlitten. Ich habe auf meinem Blog schon ein erstellt, aber es sollte schon noch ein bisschen wachsen...Deshalb die Frage: Welche Händler könnt Ihr empfehlen?
Grüße,
Don
Ich nutz hier jetzt auch mal die Gelegenheit mich vorzustellen.
Mein Name ist Don und Ich bin ein absoluter Muscle Car Fan! Leider kann Ich noch nicht mit einem eigenen Muscle Car protzen, dafür beschäftige Ich mich aber intensiv auf meinem Blog mit dem Thema .
Einige hier haben ja echt heiße Schlitten. Ich habe auf meinem Blog schon ein erstellt, aber es sollte schon noch ein bisschen wachsen...Deshalb die Frage: Welche Händler könnt Ihr empfehlen?
Grüße,
Don
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Detroit
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Allgäu - Dreiländereck-Bodensee
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Berlin
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hey don,
und noch ein nachzügelndes
hallo und herzlich willkommen im forum
von mir!
viel spass hier und ich hoffe, dass es auch bald bei dir brabbelt...
andi
und noch ein nachzügelndes
hallo und herzlich willkommen im forum
von mir!
viel spass hier und ich hoffe, dass es auch bald bei dir brabbelt...
andi
...als Gott mich schuf, wollte er nur angeben...
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
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Berlin
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hey don,
das ist doch schon mal die halbe miete!
wenn ich ehrlich bin, hat es eigentlich über 20 jahre gedauert bis ein v8 nun endlich mein ist.
auf den ersten treffen infiziert, keine kohle auf tasche, dann kohle aber keine zeit, dann fehlte beides. dann war mal wieder beides da, aber da musste es erstmal eine harley werden... quasi langsam rantasten an die amerikanische gefährte
und als vor 3 jahren mal wieder ein häufchen euronen da waren, da fasste ich den entschluss:
ein v8 muss her.
eines war völlig klar: ein cabrio muss es werden... zur auswahl stand noch ein kennedy-lincoln. aber die 4 türen machten mich nicht so glücklich wie die hammer-optik eines 69er caddy deville.
ja, und nu isse hier. die aretha...
ich drück´ dir auf jedenfall alle daumen das dein wunsch in erfüllung geht! denn dieses feeling das erste mal in so´ner tonne drin zu sitzen, den EIGENEN schlüssel umzudrehen um dann den v8 brabbeln zu hören... ich bekomm´ schon beim schreiben feuchte hände!
das kannste mit sex überhaupt gar nicht, niemals nicht aufwiegen... vor allem: es dauert länger und nach´m fahren musste nicht kuscheln!!!
andi
das ist doch schon mal die halbe miete!
wenn ich ehrlich bin, hat es eigentlich über 20 jahre gedauert bis ein v8 nun endlich mein ist.
auf den ersten treffen infiziert, keine kohle auf tasche, dann kohle aber keine zeit, dann fehlte beides. dann war mal wieder beides da, aber da musste es erstmal eine harley werden... quasi langsam rantasten an die amerikanische gefährte
und als vor 3 jahren mal wieder ein häufchen euronen da waren, da fasste ich den entschluss:
ein v8 muss her.
eines war völlig klar: ein cabrio muss es werden... zur auswahl stand noch ein kennedy-lincoln. aber die 4 türen machten mich nicht so glücklich wie die hammer-optik eines 69er caddy deville.
ja, und nu isse hier. die aretha...
ich drück´ dir auf jedenfall alle daumen das dein wunsch in erfüllung geht! denn dieses feeling das erste mal in so´ner tonne drin zu sitzen, den EIGENEN schlüssel umzudrehen um dann den v8 brabbeln zu hören... ich bekomm´ schon beim schreiben feuchte hände!
das kannste mit sex überhaupt gar nicht, niemals nicht aufwiegen... vor allem: es dauert länger und nach´m fahren musste nicht kuscheln!!!
andi
...als Gott mich schuf, wollte er nur angeben...
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
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Detroit
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Schön, dass die Leute hier genauso infiziert sind, wie Ich .
Das mit der Kohle kenn Ich, andi. Ich bin auch nicht der Mensch, einfach sich einfach in sowas hineinstürz, ohne vorher genau zu überlegen bzw. zu planen. Aber mich kitzelt es schon ein bisschen unter den Fingernägeln...
Auf deinen Deville bin Ich auf jeden fall ein bisschen neidisch - der rockt ja richtig! Darf Ich fragen wo du den her hast? Über Import oder einen Händler in Deutschland?
Grüße,
Don
Das mit der Kohle kenn Ich, andi. Ich bin auch nicht der Mensch, einfach sich einfach in sowas hineinstürz, ohne vorher genau zu überlegen bzw. zu planen. Aber mich kitzelt es schon ein bisschen unter den Fingernägeln...
Auf deinen Deville bin Ich auf jeden fall ein bisschen neidisch - der rockt ja richtig! Darf Ich fragen wo du den her hast? Über Import oder einen Händler in Deutschland?
Grüße,
Don
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Berlin
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moin don,
na manchmal überlege ich schon, ob ich ein ding an der birne habe... dann stelle ich fest: ja, hab´ ich! iss geil und macht spass!!!
meine "kleine" aretha kommt aus florida. war vorher in sammlerbesitz, hat gerademal 106tmls runter und sogar noch der erste lack drauf. unfallfrei und in absolutem originalzustand ist auch dabei...
aber der gute mann ist nun in den ewigen jagdgründen und der besitz wurde aufgelöst. hatte ich auch echt richtiges massel da nicht mal der tüv beim vollgutachten was finden konnte. und das für´n über 40 jahre alten caddy iss schon bemerkenswert...
ich habe, wie bereits erwähnt, über 3 jahre gesucht. da es ein deville cabrio werden sollte und möglichst in "triple-black", konnte ich mich auf die suche besser konzentrieren. quasi meine kräfte bündeln
und was für´n schrott teilweise für viel geld rumsteht...
letztlich blieb mir dann nichts weiter als ein import. war auch etwas aufregend da im august gekauft und im dezember war der hocker erst hier. da kommt man schon mal in´s überlegen weil auto kpl. bezahlt und nix steht vor der tür (bzw. inna garage).
ich kann dir nur raten, gründlichst zu schauen und immer mindestens einen zu haben, der davon auch ahnung hat. sonst kannste die kohlen auch gleich auf mein konto überweisen
andi
na manchmal überlege ich schon, ob ich ein ding an der birne habe... dann stelle ich fest: ja, hab´ ich! iss geil und macht spass!!!
meine "kleine" aretha kommt aus florida. war vorher in sammlerbesitz, hat gerademal 106tmls runter und sogar noch der erste lack drauf. unfallfrei und in absolutem originalzustand ist auch dabei...
aber der gute mann ist nun in den ewigen jagdgründen und der besitz wurde aufgelöst. hatte ich auch echt richtiges massel da nicht mal der tüv beim vollgutachten was finden konnte. und das für´n über 40 jahre alten caddy iss schon bemerkenswert...
ich habe, wie bereits erwähnt, über 3 jahre gesucht. da es ein deville cabrio werden sollte und möglichst in "triple-black", konnte ich mich auf die suche besser konzentrieren. quasi meine kräfte bündeln
und was für´n schrott teilweise für viel geld rumsteht...
letztlich blieb mir dann nichts weiter als ein import. war auch etwas aufregend da im august gekauft und im dezember war der hocker erst hier. da kommt man schon mal in´s überlegen weil auto kpl. bezahlt und nix steht vor der tür (bzw. inna garage).
ich kann dir nur raten, gründlichst zu schauen und immer mindestens einen zu haben, der davon auch ahnung hat. sonst kannste die kohlen auch gleich auf mein konto überweisen
andi
...als Gott mich schuf, wollte er nur angeben...
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
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Detroit
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Ja das ist mir schon aufgefallen: einfach blind draufloskaufen bringt nix. Was schlucktn die kleine Aretha?
Für einen Zweitwagen ist das ja ganz cool, aber für nen Tageswagen taugt ein Muscle Car meiner Meinung nach nix...
Wir leben in Deutschland halt auf der falschen Seite der Sonne . In den USA ist das schon leichter, wenn z.B. in Kalifornien lebt...Dann würde Ich mir so ne Kiste direkt zulegen!
Für einen Zweitwagen ist das ja ganz cool, aber für nen Tageswagen taugt ein Muscle Car meiner Meinung nach nix...
Wir leben in Deutschland halt auf der falschen Seite der Sonne . In den USA ist das schon leichter, wenn z.B. in Kalifornien lebt...Dann würde Ich mir so ne Kiste direkt zulegen!
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Berlin
Berlin
ja das mit dem schlucken iss so´ne sache... komischerweise wird die frage immer zuerst gestellt. aber keine sau interessiert es, was zb. ein porsche, ein m5, ein amg oder so´ne pastarakete verbraucht.
daher meine pauschalantwort: super! und ab und zu ein tröpchen bleiersatz...
und ganz ehrlich gesagt ist es mir echt sch.... egal. wenn jemand mit dem gedanken spielt sich so´n teil zuzulegen, dann sollte der verbrauch das allerletzte sein zum drauf rum denken.
so´n teil kannste auch als dailycar nehmen. cabrio hin oder her. iss ja´n dach drauf und ne heizung ist auch drin. aber dazu isse mir einfach zu schade. und kohle für´n geiger camrao 2ss oder ne viper hab ich leider nicht mehr...
und somit bleibt die dicke inna warmen und trockenen garage und ich freu´ mich noch mehr auf schönes wetter.
andi
daher meine pauschalantwort: super! und ab und zu ein tröpchen bleiersatz...
und ganz ehrlich gesagt ist es mir echt sch.... egal. wenn jemand mit dem gedanken spielt sich so´n teil zuzulegen, dann sollte der verbrauch das allerletzte sein zum drauf rum denken.
so´n teil kannste auch als dailycar nehmen. cabrio hin oder her. iss ja´n dach drauf und ne heizung ist auch drin. aber dazu isse mir einfach zu schade. und kohle für´n geiger camrao 2ss oder ne viper hab ich leider nicht mehr...
und somit bleibt die dicke inna warmen und trockenen garage und ich freu´ mich noch mehr auf schönes wetter.
andi
...als Gott mich schuf, wollte er nur angeben...
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
1969 Cadillac DeVille Convertible - Triple black - 472cui - 375 HP - 712Nm (...besser iss das...)
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Allgäu - Dreiländereck-Bodensee
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bigblock472 hat Folgendes geschrieben:
Ja,Ja das leidige Thema Verbrauch.Da hast du Recht fahr mal mit nem ´78 Porsche oder nem Oldtimer Mercedes 350SEL,or What ever, zur Tanke oder mit irgendetwas amerikanischem EGAL was es ist...Bei ersterem interessiert sich wirklich niemand für den Verbrauch und bei den Amis immer die aller erste Frage
Naja zum Glück kann ich ganz ehrlich Antworten,das mein ´81 Pontiac Grand Prix so ca. 14-15 l Super braucht bei normaler Fahrweise,also nicht schleichen aber auch kein Vollgas,hab mir mal Spasses halber die Mühe gemacht das möglichst genau zu ermitteln.Allerdings ging das erst nach der Vergaser-und Zündungseinstellung...Vorher lief er auch nicht so gut und hat Minimum 20 Liters gegurgelt...aber im Grunde interessierts mich auch nicht was er braucht,ist ja schliesslich ein Hobby...Und klar das Mein V8 mit "NUR" 4,4 l Hubraum nicht so viel braucht wie ein Bigblock,aber ich find halt genau wie du das der Verbrauch im Hintergrund stehn sollte,sonst machts doch gar keinen richtigen Fun herum zu cruisen
Ich find auch die Leute ganz witzig die sich in ihren Freizeit-Ami ne Gasanlage für mehrere Tausend Euronen einpflanzen lassen,um sich dann zu freuen das er nur noch 12 L Gas verbraucht und das bei satten 3.000-8.000 km Jahresfahrleistung
ja das mit dem schlucken iss so´ne sache... komischerweise wird die frage immer zuerst gestellt. aber keine sau interessiert es, was zb. ein porsche, ein m5, ein amg oder so´ne pastarakete verbraucht.
daher meine pauschalantwort: super! und ab und zu ein tröpchen bleiersatz...
und ganz ehrlich gesagt ist es mir echt sch.... egal. wenn jemand mit dem gedanken spielt sich so´n teil zuzulegen, dann sollte der verbrauch das allerletzte sein zum drauf rum denken.
andi
daher meine pauschalantwort: super! und ab und zu ein tröpchen bleiersatz...
und ganz ehrlich gesagt ist es mir echt sch.... egal. wenn jemand mit dem gedanken spielt sich so´n teil zuzulegen, dann sollte der verbrauch das allerletzte sein zum drauf rum denken.
andi
Ja,Ja das leidige Thema Verbrauch.Da hast du Recht fahr mal mit nem ´78 Porsche oder nem Oldtimer Mercedes 350SEL,or What ever, zur Tanke oder mit irgendetwas amerikanischem EGAL was es ist...Bei ersterem interessiert sich wirklich niemand für den Verbrauch und bei den Amis immer die aller erste Frage
Naja zum Glück kann ich ganz ehrlich Antworten,das mein ´81 Pontiac Grand Prix so ca. 14-15 l Super braucht bei normaler Fahrweise,also nicht schleichen aber auch kein Vollgas,hab mir mal Spasses halber die Mühe gemacht das möglichst genau zu ermitteln.Allerdings ging das erst nach der Vergaser-und Zündungseinstellung...Vorher lief er auch nicht so gut und hat Minimum 20 Liters gegurgelt...aber im Grunde interessierts mich auch nicht was er braucht,ist ja schliesslich ein Hobby...Und klar das Mein V8 mit "NUR" 4,4 l Hubraum nicht so viel braucht wie ein Bigblock,aber ich find halt genau wie du das der Verbrauch im Hintergrund stehn sollte,sonst machts doch gar keinen richtigen Fun herum zu cruisen
Ich find auch die Leute ganz witzig die sich in ihren Freizeit-Ami ne Gasanlage für mehrere Tausend Euronen einpflanzen lassen,um sich dann zu freuen das er nur noch 12 L Gas verbraucht und das bei satten 3.000-8.000 km Jahresfahrleistung
Meine Cruiser - ´81 Pontiac Grand Prix T-Top 4.4 L V8 und ´89 Pontiac Firebird Trans Am T-Top 5.0L V8 - beide orig. Ch-Autos
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