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Mein Cadillac und ich sind neu hier
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Bad Nauheim
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47918 Tönisvorst
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hey, wie gefällt euch der wagen?
hat leider nicht funktioniert mit dem direkten einfügen der Bilder, deshalb hab ich nur
die URL's gepostet.
Die Bilder sind schon etwas älter, Radkappen sind neue drauf und die Kühlerfigur ist auch wieder montiert.
Ansonsten steht noch der standart Umbau (Beleuchtung usw.) an und ein Paar Schönheitskorrekturen...
hat leider nicht funktioniert mit dem direkten einfügen der Bilder, deshalb hab ich nur
die URL's gepostet.
Die Bilder sind schon etwas älter, Radkappen sind neue drauf und die Kühlerfigur ist auch wieder montiert.
Ansonsten steht noch der standart Umbau (Beleuchtung usw.) an und ein Paar Schönheitskorrekturen...
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LDK
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Der Brougham als solches gefällt mir generell gut, eins der wirklich letzten Flaggschiffe die noch schön eckig sind!
Das Haubenornament ist Pflicht bei einem Cadillac, hast Du gut gemacht.
Warum hast Du einen Bestatter genommen?
Ist schon ein wenig exotisch.
Das Haubenornament ist Pflicht bei einem Cadillac, hast Du gut gemacht.
Warum hast Du einen Bestatter genommen?
Ist schon ein wenig exotisch.
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
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hey,
leider habe ich nicht früh genug an das mieten einer garage gedacht, sodass der wagen für zwei tage auf der straße stehen musste, bereits nach dem ersten tag waren haubenemblem und die radkappen-embleme geklaut.
für ersatz habe ich natürlich gleich gesorgt, die teile gehören einfach dazu...
zum glück sind die radkappen selber verschraubt, andernfalls wären die sicher auch weg gewesen.
ich steh einfach auf das außergewöhnliche, ein cadillac an sich ist ja schon außergewöhnlich aber wer hat das ganze schon als bestatter...?
abgesehen davon kann man damit auch mal was größeres transportieren weil hinten schön viel platz ist. ein sarg ist nicht drin, so bin ich dann auch wieder nicht drauf...
ein weiterer vorteil sind die wenigen kilometer auf dem tacho. gerademal 3500 (kein scherz).
leider habe ich nicht früh genug an das mieten einer garage gedacht, sodass der wagen für zwei tage auf der straße stehen musste, bereits nach dem ersten tag waren haubenemblem und die radkappen-embleme geklaut.
für ersatz habe ich natürlich gleich gesorgt, die teile gehören einfach dazu...
zum glück sind die radkappen selber verschraubt, andernfalls wären die sicher auch weg gewesen.
ich steh einfach auf das außergewöhnliche, ein cadillac an sich ist ja schon außergewöhnlich aber wer hat das ganze schon als bestatter...?
abgesehen davon kann man damit auch mal was größeres transportieren weil hinten schön viel platz ist. ein sarg ist nicht drin, so bin ich dann auch wieder nicht drauf...
ein weiterer vorteil sind die wenigen kilometer auf dem tacho. gerademal 3500 (kein scherz).
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Einen Ami über Nacht auf der Straße stehen lassen bringt am nächsten Tag einige Überraschungen mit sich, wem sagst Du das!
Die Kilometer glaub ich Dir, ein Bestatter wird in der Regel auch nicht weit gefahren. Den Motor solltest Du allerdings wie einen neuen behandeln. Mit dieser Leistung ist er noch nicht einmal richtig eingefahren.
Die Kilometer glaub ich Dir, ein Bestatter wird in der Regel auch nicht weit gefahren. Den Motor solltest Du allerdings wie einen neuen behandeln. Mit dieser Leistung ist er noch nicht einmal richtig eingefahren.
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
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Ganz normal im Alltag fahren.
Du mußt das so sehen, der Motor kennt höchstwahrscheinlich keine höheren Drehzahlen.
Wenn Du dann mal 5.000 auf dem Tacho hast, kannste auch mal einen Kickdown machen, aber NIEMALS im kalten Zustand. Großvolumige Verbrennungsmotoren haben es gerne betriebswarm wenn es flotter vorwärts gehen soll.
Du mußt das so sehen, der Motor kennt höchstwahrscheinlich keine höheren Drehzahlen.
Wenn Du dann mal 5.000 auf dem Tacho hast, kannste auch mal einen Kickdown machen, aber NIEMALS im kalten Zustand. Großvolumige Verbrennungsmotoren haben es gerne betriebswarm wenn es flotter vorwärts gehen soll.
Gruß
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