Matze 79iger Seville Hallo Zusammen.

Hi,

ich habe mir gestern einen langersehnten Traum erfüllt und mir meinen ersten Ami zugelegt.

Es ist ein Cadillac Seville Bj 79. Der Caddy wurde damals von Einspritzer auf Vergaser umgebaut.
Fotos folgen selbstverständlich.

Die gestrige 580 km Heimfahrt war grandios und verlief Problemlos. Leider mochte er heut morgen nicht so recht. Beim Kaltstart und im unteren Drehzahlbereich läuft er sehr unrund und geht sogar aus. Ab ca 30 km/h ist alles in bester Ordnung. Könnte da der Vergaser ( hab noch keine Ahnung davon) eine Nachstellung vertragen?

Ich hoffe hier auf hilfreiche Tips für einen noch jungfräulichen aber seeeeehr glücklich US Car Owner.

Grüsse aus der Hauptstadt
Matze

Wohnort:
NRW / Ruhr

Willkommen im Forum. Die geschilderten Probs könnten vielerlei Ursachen haben. Vergaser, Zündung, Kerzen... Ferndiagnose ist immer schwierig. Aber Grundeinstellung von Vergaser und Zündung und neue Kerzen und Filter kann nicht schaden. Man weiß ja nicht, wer vorher an dem Teil rumgeschraubt hat
Aber das find ich grad das Schöne... die Fehlersuche, evt. Zuhilfenahme des Forums und sich freuen, wenn der 8ender wieder schön blubbert!!

So what... viel Spaß mit dem Ami

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Fahrzeuge von zeusel:

Danke. Klar, Ferndiagnose geht nicht. War auch garnicht so gemeint. War auch blöd von mir geschrieben.

Aber danke für die Willkommensgrüsse. Ich lese mich schon fleissig ins repair manual Haynes und ins Praxishandbuch Holley Vergaser ein, da meiner ja eigentlich mit Einspritzung ausgeliefert wurde.
Ich werde auf jeden Fall auch fleissig im Forum lesen und natürlich auch berichten.

Wohnort:
47918 Tönisvorst

Hallo Matze,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum. Ich denke es ist eine Einstellungssache. Du solltest aber darauf achten das dass Ansaugsystem keine Falschluft zieht, sonst läuft er nie richtig.

Beste Grüße vom Niederrhein
André

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Wohnort:
Kempten

Hi Matze,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.

Weiß nicht was du für einen Luftfilter montiert hast aber schau mal nach der Kaltstartklappe am Vergaser nicht das die hängt. Oder geht das schon erlektrisch bei dem Holley ?

Viel Spaß mit deinem Caddy !

Lg Juxxe

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Wohnort:
Bad Nauheim

Moin und Willkommen!

Viel Spaß beim einstellen und immer eine Hand breit Sprit im Tank!

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Wohnort:
LDK

Willkommen!

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Wohnort:
Engstingen

Hallo und Willkommen.

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Danke für die Grüsse und die Tips.

Leider hatte ich bisher keine Zeit mich der Sache zu widmen. Aber ich bin dran das Schätzchen kennen zu lernen. Bin bisher nur deutsche Modelle ab BJ 95 gewohnt. Das ist doch schon etwas anderes.

Ich will den Luftfilter, sobald es zeitlich passt, mal runter nehmen um erstmal heraus zubekommen welcher Holley da wirklich verbaut ist.

Ich geh mal wirklich davon aus, dass er viiieeeel zu fett läuft.
10 min Standzeit

Wohnort:
Strausberg

Willkommen

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