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Luftfiltergehäuse GMC Sierra V6 TBI Bj.2002
Hallo Leute,
Ich habe das in der Überschrift genannte Fahrzeug. Der Kleine ist gut Restauriert, sogar das Fahrgestell ist verzinkt und zusätzlich Lackiert. Was mich jetzt noch stört ist das Plastikgeraffel vom Luftfilter. Kann mir bitte jemand sagen, ob es da zb. von Edelbrock etwas vernünftiges gibt?
Hab jetzt fast 2 Tage im internet rumgestöbert und nur Lösungen für Vergasermodelle gefunden. Ist es überhaupt ratsam, da etwas umzubauen nur weil es nicht gut aussieht?
Fahrzeuge von Wolle1340:
Ich habe das in der Überschrift genannte Fahrzeug. Der Kleine ist gut Restauriert, sogar das Fahrgestell ist verzinkt und zusätzlich Lackiert. Was mich jetzt noch stört ist das Plastikgeraffel vom Luftfilter. Kann mir bitte jemand sagen, ob es da zb. von Edelbrock etwas vernünftiges gibt?
Hab jetzt fast 2 Tage im internet rumgestöbert und nur Lösungen für Vergasermodelle gefunden. Ist es überhaupt ratsam, da etwas umzubauen nur weil es nicht gut aussieht?
Fahrzeuge von Wolle1340:
Servus.
Also wenn es nur um einen offenen Ansaugschnorchel geht, glaube ich nicht, dass das viel bringt. Ausserdem war das z.B. bei einem Alfa meiner Tochter so, dass beim Tüv darauf geachtet wurde. Da ging der offene Ansaugfilter mit dem Rohr ins Original Gehäuse. Nur oben war der Deckel offen. Genau so ist es bei meinem Ami. Da geht das Rohr mit dem Filter ins Gehäuse. Oben ist dann die Motorhaube und das passt beim Tüv. Sonst müsste der glaube ich eingetragen werden.
Also wenn es nur um einen offenen Ansaugschnorchel geht, glaube ich nicht, dass das viel bringt. Ausserdem war das z.B. bei einem Alfa meiner Tochter so, dass beim Tüv darauf geachtet wurde. Da ging der offene Ansaugfilter mit dem Rohr ins Original Gehäuse. Nur oben war der Deckel offen. Genau so ist es bei meinem Ami. Da geht das Rohr mit dem Filter ins Gehäuse. Oben ist dann die Motorhaube und das passt beim Tüv. Sonst müsste der glaube ich eingetragen werden.
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