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Ich bin der neue :-)
Hallo Freunde der US Cars ,
mein Name ist Frank und komme aus dem Schwarzwald, bin 43 Jahre und habe mir einen Chevy Express Van Bj.99 zugelegt um über die Sommermonate ein wenig durchs Land zu cruisen. Doch leider hab ich schon die ersten Problem mit dem Tüv , die eingeschlagene Fahrgestellnummer ist nicht aufzufinden laut Papiere soll sie vorne rechts eingeschlagen sein. Aber wo genau? Vielleicht hat jemand eine genauere Position, habe den Rahmen schon untersucht aber leider nix gefunden.
Grüße Frank
mein Name ist Frank und komme aus dem Schwarzwald, bin 43 Jahre und habe mir einen Chevy Express Van Bj.99 zugelegt um über die Sommermonate ein wenig durchs Land zu cruisen. Doch leider hab ich schon die ersten Problem mit dem Tüv , die eingeschlagene Fahrgestellnummer ist nicht aufzufinden laut Papiere soll sie vorne rechts eingeschlagen sein. Aber wo genau? Vielleicht hat jemand eine genauere Position, habe den Rahmen schon untersucht aber leider nix gefunden.
Grüße Frank
:47918 Tönisvorst
Hallo Frank,
ein herzliches Willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei Deiner TÜV Abnahme.
Wenn ich richtig informiert bin haben die keine VIN Nummer im Rahmen sondern nur vorne links hinter der Windschutzscheibe.......???? Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren....
Beste Grüße vom Niederrhein
André
ein herzliches Willkommen hier im Forum und viel Erfolg bei Deiner TÜV Abnahme.
Wenn ich richtig informiert bin haben die keine VIN Nummer im Rahmen sondern nur vorne links hinter der Windschutzscheibe.......???? Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren....
Beste Grüße vom Niederrhein
André
Live is short, drive hard 
LDK
Willkommen Frank!
Oh weh, wieder einer vom TÜV der in den Krümeln ….
US Cars haben nur eine eingeschlagene ( FIN ) Fahrzeug-Identifizierungsnummer wenn sie hier in DE zugelassen wurden, ansonsten haben sie nur die Nummer ( VIN – Vehicle Identifikation Number ) auf dem dashboard welche durch die Windschutzscheibe ( Fahrerseite ) links unten zu sehen ist. Zumindest seit 1980 in den USA per Gesetz geregelt.
Wenn das gute Stück schon einmal in DE zugelassen war, müßte oder besser gesagt sollte die Fahrgestellnummer vorne rechts auf dem Rahmen eingeschlagen sein. Sie müßte durch den rechten Radkasten zu sehen sein, auf der linken oder rechten Seite des sichtbaren Rahmens. Schlecht wird es z.B. wenn einmal der Unterbodenschutz richtig fett und satt nachträglich aufgetragen wurde, dann ist sie nämlich nicht mehr sichtbar.
Wenn die Möglichkeit besteht in Erfahrung zu bringen wie das Fahrzeug nach DE gekommen ist, z.B. welcher Importeur, müßte da doch was zu machen sein. Ist ja nun nicht gerade 30 Jahre her.
Oh weh, wieder einer vom TÜV der in den Krümeln ….
US Cars haben nur eine eingeschlagene ( FIN ) Fahrzeug-Identifizierungsnummer wenn sie hier in DE zugelassen wurden, ansonsten haben sie nur die Nummer ( VIN – Vehicle Identifikation Number ) auf dem dashboard welche durch die Windschutzscheibe ( Fahrerseite ) links unten zu sehen ist. Zumindest seit 1980 in den USA per Gesetz geregelt.
Wenn das gute Stück schon einmal in DE zugelassen war, müßte oder besser gesagt sollte die Fahrgestellnummer vorne rechts auf dem Rahmen eingeschlagen sein. Sie müßte durch den rechten Radkasten zu sehen sein, auf der linken oder rechten Seite des sichtbaren Rahmens. Schlecht wird es z.B. wenn einmal der Unterbodenschutz richtig fett und satt nachträglich aufgetragen wurde, dann ist sie nämlich nicht mehr sichtbar.
Wenn die Möglichkeit besteht in Erfahrung zu bringen wie das Fahrzeug nach DE gekommen ist, z.B. welcher Importeur, müßte da doch was zu machen sein. Ist ja nun nicht gerade 30 Jahre her.
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
Chevrolet is the first, the only and the best!
Bad Nauheim
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