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HILFE!!! Getriebe schaltet nicht...
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Vaterstetten
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Hey Leute,
ich hab nen riesen Problem mit meinem Fairlane. Ich wollte ihn letzte Woche bei dem schönen Wetter mal wieder ne Runde auf die Straße loslassen, also Batterie wieder rein und los dachte ich.
Doch als ich dann auf D geschalten hab, passierte nix. Was ist da los?
Was auch nicht passt, das ich den Wagen immer schieben kann, also egal wo der Schalthebel steht. Wenn er auf die Fahrstufen geschalten ist also 1,2,D oder R kann ich ihn schieben als wenn er auf N stehen würde. Und auch wenn er in der Parkstellung steht kann ich ihn ohne Probleme schieben, nur dass dann immer ein Geräusch da ist, dass sich anhört als wenn da eine "Raste" oder sowas über den Punkt wo sie eigentlich einrasten soll "rüberschnackelt".
Was kann das sein? Vorm Winter war noch alles Tacko und lief super.
Hoffe jemand von euch hat vielleicht ne Idee. Ich will wieder fahren!!!
Gruß Marvin
ich hab nen riesen Problem mit meinem Fairlane. Ich wollte ihn letzte Woche bei dem schönen Wetter mal wieder ne Runde auf die Straße loslassen, also Batterie wieder rein und los dachte ich.
Doch als ich dann auf D geschalten hab, passierte nix. Was ist da los?
Was auch nicht passt, das ich den Wagen immer schieben kann, also egal wo der Schalthebel steht. Wenn er auf die Fahrstufen geschalten ist also 1,2,D oder R kann ich ihn schieben als wenn er auf N stehen würde. Und auch wenn er in der Parkstellung steht kann ich ihn ohne Probleme schieben, nur dass dann immer ein Geräusch da ist, dass sich anhört als wenn da eine "Raste" oder sowas über den Punkt wo sie eigentlich einrasten soll "rüberschnackelt".
Was kann das sein? Vorm Winter war noch alles Tacko und lief super.
Hoffe jemand von euch hat vielleicht ne Idee. Ich will wieder fahren!!!
Gruß Marvin
47918 Tönisvorst
Hi Marvin,
entweder hat sich das Schaltgestänge ausgehängt oder es hat sich was AUSSEN oder INNEN am Schaltgestänge verschoben. Am besten mal drunter legen und die gesamte Schaltmimick kontrollieren mittels zweiten Mann. Sollte außen nichts zu erkennen sein müsste mal die Wanne runter vom Getriebe und mal innen rein schauen ob da was ausgehängt oder gebrochen ist. Kann aber eigentlich nichts wildes sein.
Wobei Ferndiagnosen sind immer so lálá......
Beste Grüße
André
entweder hat sich das Schaltgestänge ausgehängt oder es hat sich was AUSSEN oder INNEN am Schaltgestänge verschoben. Am besten mal drunter legen und die gesamte Schaltmimick kontrollieren mittels zweiten Mann. Sollte außen nichts zu erkennen sein müsste mal die Wanne runter vom Getriebe und mal innen rein schauen ob da was ausgehängt oder gebrochen ist. Kann aber eigentlich nichts wildes sein.
Wobei Ferndiagnosen sind immer so lálá......
Beste Grüße
André
Live is short, drive hard 
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Danke für die schnelle Antwort, hab ich mir auch schon gedacht, dass das was mit der Schaltmimik zutun haben muss, denn wenn ich kein Öldruck hätte oder die Unterdruckgeschichte nicht mehr richtig funktionieren würde, dann müsste doch trotzdem die Fahrstufen zum schalten sein oder? Also so, dass ich den Wagen nicht mehr schieben könnte.
Gruß Marvin
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Sevus, mein großer läuft wieder, es war wirklich nur das Schaltseil unten am Getriebe ausgehängt. Der Splint der das eigentlich sichert ist rausgefallen und lag sogar noch unterm Wagen.
Dann nochmal Getriebeöl gecheckt und nen Schluck nachgefüllt, dann konnte es wieder losgehen.
Haha, jetzt kann wieder rumgeballert werden. Affentittengeil.
Gruß Marvin
Dann nochmal Getriebeöl gecheckt und nen Schluck nachgefüllt, dann konnte es wieder losgehen.
Haha, jetzt kann wieder rumgeballert werden. Affentittengeil.
Gruß Marvin
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