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Eure 1/4 Mile Zeiten?
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Wer von euch fährt denn mal Drag Race oder läst es auch mal an der Ampel so ordentlich krachen.
Hin und wieder kommt es mal vor das ich an der Ampel stehen und ein versege
oder auch mal versegt werde. Gehört eben zum Autofahren dazu.
Ich hatte mal ein Erlebnis mit einem 3er BMW, ich tippe mal Bj. Ende 80 Anfang 90. Bei Grün gibs Pedal to the Medal und nach ein paar Metern macht es Peng beim BMW und ich sehe nur noch im Seitenspiegel wie er rechts rann fährt. Naja sowas wünsch ich keinem aber Spaß macht es trotzdem, voraus gesetzt man schätzt die Situation ein und gefährdet niemanden.
Das ist oberste gebot
Als Daily driver fahre ich ein Ford Scorpio 2L 120PS und Heckantrieb.
Nix besonderes aber leicht ist er
Fahrzeuge von DrOlds:
Hin und wieder kommt es mal vor das ich an der Ampel stehen und ein versege
oder auch mal versegt werde. Gehört eben zum Autofahren dazu. Ich hatte mal ein Erlebnis mit einem 3er BMW, ich tippe mal Bj. Ende 80 Anfang 90. Bei Grün gibs Pedal to the Medal und nach ein paar Metern macht es Peng beim BMW und ich sehe nur noch im Seitenspiegel wie er rechts rann fährt. Naja sowas wünsch ich keinem aber Spaß macht es trotzdem, voraus gesetzt man schätzt die Situation ein und gefährdet niemanden.
Das ist oberste gebot
Als Daily driver fahre ich ein Ford Scorpio 2L 120PS und Heckantrieb.
Nix besonderes aber leicht ist er
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
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Hier mal meine Vergleichszeiten.
Alles recht langsam aber um anzufangen
muss man ja erst mal Wissen wo man steht.
August 2005 in Luckau
Ohne bauliche Veränderungen, alles Stock, Low 20sec. 1/4 Mile
Motor 350ci Rocket Engine
Getriebe TH400
Achse ist nicht gesperrt
August 2007 in Luckau
Performer Edelbrock Vergaser
245 x14" Bereifung hinten
Alles komplett leergeräumt
Leichten Opel Sitz eingebaut
Motor 350ci Rocket Engine
Getriebe TH400
Achse ist nicht gesperrt
Gerade mal 2sec. gut gemacht,
mal schauen wie es mit dem neuen Motor aussieht.
Größtes Problem war und wird sein,
die kraft auf die Straße zu bringen.
Achse zuschweißen und Gewicht nach hinten verlegen und Slicks aufziehen.
Dann sehen ich mal weiter.
Guß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:
Alles recht langsam aber um anzufangen
muss man ja erst mal Wissen wo man steht.
August 2005 in Luckau
Ohne bauliche Veränderungen, alles Stock, Low 20sec. 1/4 Mile
Motor 350ci Rocket Engine
Getriebe TH400
Achse ist nicht gesperrt
August 2007 in Luckau
Performer Edelbrock Vergaser
245 x14" Bereifung hinten
Alles komplett leergeräumt
Leichten Opel Sitz eingebaut
Motor 350ci Rocket Engine
Getriebe TH400
Achse ist nicht gesperrt
Gerade mal 2sec. gut gemacht,
mal schauen wie es mit dem neuen Motor aussieht.
Größtes Problem war und wird sein,
die kraft auf die Straße zu bringen.
Achse zuschweißen und Gewicht nach hinten verlegen und Slicks aufziehen.
Dann sehen ich mal weiter.
Guß DrOlds
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
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Eschwege (Hessen)
Eschwege (Hessen)
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Ich finds immer wieder lustig wenn irgendwelche Typen an der Ampel, ihre 1,5 l Maschinchen mit ATU-Sportauspuff aufheulen lassen und ein Beschleunigungsrennen wollen 
...
Der Olds ist zwar kein Ferrari, zieht aber etwas besser als mein Alfa welcher mit seinen (modernen) 210ps und 400 Nm schon ordentlich Power hat und laut Werksangabe von 0-100 8,1sek. braucht....
Den Olds schätz ich von 0-100km auch so um die 8 sek. ein...wenn nicht schneller
Wieviel er auf der 1/4 mile macht weiss ich nicht...
... Der Olds ist zwar kein Ferrari, zieht aber etwas besser als mein Alfa welcher mit seinen (modernen) 210ps und 400 Nm schon ordentlich Power hat und laut Werksangabe von 0-100 8,1sek. braucht....
Den Olds schätz ich von 0-100km auch so um die 8 sek. ein...wenn nicht schneller
Wieviel er auf der 1/4 mile macht weiss ich nicht...
Cadillac STS 3.6 V6
Ostelbien, Sachsen
hab ich noch nicht probiert ...
denn meine capritzen haben eine beschleunigung wie ne wanderdüne.
da lohnt es nicht.
der belli ist vielleicht ein wenig behender mit seinem 327 er.
allerdings zeigen mir die leutz in fiwa immer wieder daß die leistung nur für die hintersten plätze reicht.
die ersten jahre gab es mal einen dritten platz, nur so zum vergleich.
aber wenn in nem hot rod 300 sb ps sitzen brauchst du in nem normalen pkw schon mindestens 500 hotte hühs.
ein bekannter hat einen brachial aufgebauten 56 buick mit riesigem caddy bb und bestimmt 450 - 500 pferden. aber auch mit slics hat es letztes jahr nicht gereicht um aufs treppchen zu fahren.
das teil wiegt bestimmt 2 tonnen.
PS: ich habe gehört daß herr tosuna (richtig geschreibt ? ) die MZA verkauft hat ...
denn meine capritzen haben eine beschleunigung wie ne wanderdüne.
da lohnt es nicht.
der belli ist vielleicht ein wenig behender mit seinem 327 er.
allerdings zeigen mir die leutz in fiwa immer wieder daß die leistung nur für die hintersten plätze reicht.
die ersten jahre gab es mal einen dritten platz, nur so zum vergleich.
aber wenn in nem hot rod 300 sb ps sitzen brauchst du in nem normalen pkw schon mindestens 500 hotte hühs.
ein bekannter hat einen brachial aufgebauten 56 buick mit riesigem caddy bb und bestimmt 450 - 500 pferden. aber auch mit slics hat es letztes jahr nicht gereicht um aufs treppchen zu fahren.
das teil wiegt bestimmt 2 tonnen.
PS: ich habe gehört daß herr tosuna (richtig geschreibt ? ) die MZA verkauft hat ...
Das in Axien findet am 15.-17. Juli 2022 statt !
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Eschwege (Hessen)
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Rusty hat Folgendes geschrieben:
was
ne hohe 16er mit nem 3.1er ??? sorry aber das kann ich mir fast garnicht vorstellen. selbst der 3.4er 4thgen bird meiner freundin macht nach ein paar kleineren mods gerademal eine mittlere 16. glaube bei 16.48 sek liegen wir zur zeit. und das ist schon mit der bestgehensde 3.4er überhaupt. ein 3.1er müsste eigentlich bei mitte 17 bis 18 liegen! die 3.1er die ich bisher gesehen hatte fuhren alle 18er zeiten.
davon ab, schreibt eure zeiten dochmal zumindest bis auf die erste kommastelle aus z.b. 16.9 sek. im viertelmeilensprot geht es nunmal um hundertstel sekunden. ist daher eigentlich schon fast uninteresant nur im sekundenbereich zu runden.
ps: mein ehemaliger 99er camaro z28 machte ne 13.85 sec @108.1 meilen
mit dem auto konnte man aber auch nur schnell fahren. da cruise ich lieber mit meinen jetzigen böcken.
bin mit meinem alten firebird (3.1 V6) mal eine low 16 gefahren, hab irgendwo noch den ausdruck rumzufliegen. 
was
ne hohe 16er mit nem 3.1er ??? sorry aber das kann ich mir fast garnicht vorstellen. selbst der 3.4er 4thgen bird meiner freundin macht nach ein paar kleineren mods gerademal eine mittlere 16. glaube bei 16.48 sek liegen wir zur zeit. und das ist schon mit der bestgehensde 3.4er überhaupt. ein 3.1er müsste eigentlich bei mitte 17 bis 18 liegen! die 3.1er die ich bisher gesehen hatte fuhren alle 18er zeiten. davon ab, schreibt eure zeiten dochmal zumindest bis auf die erste kommastelle aus z.b. 16.9 sek. im viertelmeilensprot geht es nunmal um hundertstel sekunden. ist daher eigentlich schon fast uninteresant nur im sekundenbereich zu runden.
ps: mein ehemaliger 99er camaro z28 machte ne 13.85 sec @108.1 meilen
mit dem auto konnte man aber auch nur schnell fahren. da cruise ich lieber mit meinen jetzigen böcken.
Berlin
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Wohnort:
NRW
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Hallo,
als ich noch meinen 79er Camaro hatte, konnte ich die Ampelspielchen manchmal auch nicht lassen. Na ja, "ich war jung und brauchte den Kick".. Der camaro hatte eine modifizierte 350/350 Kombination (der Vorbesitzer zeigte mir mal eine Auswertung des Leistungsprüfstandes mit knapp 330 DIN PS, weiß aber nicht ob die ein Fake war). Allerdings bin ich beim ersten Versuch ganz übel untergegengen weil der schreckliche Holley einfach nicht einzustellen war und der Chevy nur stotterte. Igendwelche Schwimmer die nicht schwimmen wollten.....meinte mein Bruder. Für mich war damit das MHD des Vergasers überschritten und er flog raus. Nun, mit einem neuen (natürlich Edelbrock) Vergaser gab es dann auch wieder einen neuen Versuch und der verlief schon ziemlich schräg. Mein Bruder und ich cruisten so durch den Pott, als an einer Ampel plötzlich ein Bollek 5er BMW auftauchte. Der wollte den Fight und ließ seinen Motor hören.
Ich zu meinem Bruder; Das machen wir jetzt nicht oder? Wäre doch Asi oder? Mein Bruder; Hast du einen an der Mütze? Asi? Guck doch mal in was für eine Karre wir sitzen! Klar ziehen wir den ab!
Nun da ließ ich den Motor hören(Fächerkrümmer, Zwischentopf, Rohr zur Seite, das war schon der Auspuff). Der BMW verstummte...die Ampel sprang um und ich trat dem 350er kräftig in den Hintern. Allerdings brach dann meine Sitzaretierung und ich lag im Chevy und starrte den Dachhimmel an. Mein Bruder schrieh mich erschrocken an;Breeeemms. Ich schrieh zurück; Nimm das scheiß Lenkrad den kriegen wir noch". Er nahm das Lenkrad wärend ich mich aufraffte und fest auf dem Gaspedal stehen blieb..... Den BMW haben wir sowas von abgezogen, das er die Karre warscheinlich heute noch verflucht. Darüber lachen wir heute nach Jahren immer noch gerne. Meinen Cadillac hat er noch garnicht gesehen. Bin mal gespannt was er sagt. Er tendiert mehr in Richtung Rat Look, Hot Rods.
Dein Neid ist mein Stolz!
als ich noch meinen 79er Camaro hatte, konnte ich die Ampelspielchen manchmal auch nicht lassen. Na ja, "ich war jung und brauchte den Kick".. Der camaro hatte eine modifizierte 350/350 Kombination (der Vorbesitzer zeigte mir mal eine Auswertung des Leistungsprüfstandes mit knapp 330 DIN PS, weiß aber nicht ob die ein Fake war). Allerdings bin ich beim ersten Versuch ganz übel untergegengen weil der schreckliche Holley einfach nicht einzustellen war und der Chevy nur stotterte. Igendwelche Schwimmer die nicht schwimmen wollten.....meinte mein Bruder. Für mich war damit das MHD des Vergasers überschritten und er flog raus. Nun, mit einem neuen (natürlich Edelbrock) Vergaser gab es dann auch wieder einen neuen Versuch und der verlief schon ziemlich schräg. Mein Bruder und ich cruisten so durch den Pott, als an einer Ampel plötzlich ein Bollek 5er BMW auftauchte. Der wollte den Fight und ließ seinen Motor hören.
Ich zu meinem Bruder; Das machen wir jetzt nicht oder? Wäre doch Asi oder? Mein Bruder; Hast du einen an der Mütze? Asi? Guck doch mal in was für eine Karre wir sitzen! Klar ziehen wir den ab!
Nun da ließ ich den Motor hören(Fächerkrümmer, Zwischentopf, Rohr zur Seite, das war schon der Auspuff). Der BMW verstummte...die Ampel sprang um und ich trat dem 350er kräftig in den Hintern. Allerdings brach dann meine Sitzaretierung und ich lag im Chevy und starrte den Dachhimmel an. Mein Bruder schrieh mich erschrocken an;Breeeemms. Ich schrieh zurück; Nimm das scheiß Lenkrad den kriegen wir noch". Er nahm das Lenkrad wärend ich mich aufraffte und fest auf dem Gaspedal stehen blieb..... Den BMW haben wir sowas von abgezogen, das er die Karre warscheinlich heute noch verflucht. Darüber lachen wir heute nach Jahren immer noch gerne. Meinen Cadillac hat er noch garnicht gesehen. Bin mal gespannt was er sagt. Er tendiert mehr in Richtung Rat Look, Hot Rods.
Dein Neid ist mein Stolz!
Gravelands, Main-Taunus-Kreis
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Irgendwie kackt bei der Seite ständig mein System hier ab. Liegt aber an unserem uralten Betriebssystem hier. Wird einfach nicht upgedatet. Naja...hab die Seite mal zu gemacht, weil gar nix mehr ging gerade. Selbst die Chatbox wollte nicht mehr. Werd mich von zu Haus aus näher damit beschäftigen. ^^
Praktisch denken, Särge schenken
Gravelands, Main-Taunus-Kreis
Gravelands, Main-Taunus-Kreis
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